余勇: 各位媒體朋友們，大家下午好！歡迎大家前來參加中國氣象局2014年2月新聞發佈會，我們中國的傳統節日春節很快就要到了，借此機會，向各位媒體朋友拜個早年，恭祝大家春節愉快，馬到成功。衷心感謝大家長期以來對氣象事業的關注和支持，希望在新的一年裏我們攜手並進，繼續發揚龍馬精神，在提高公共氣象服務、防災減災和應對氣候變化能力，促進經濟社會發展，保障人民安全福祉中發揮更重要的作用。
今天參加這次新聞發佈會的專家和領導是：中國氣象局應急減災與公共服務司司長陳振林先生、國家氣象中心天氣預報室正研級高工王秀文女士、國家氣候中心與氣候變化服務室主任郭戰峰先生。
今天新聞發佈會的內容有以下幾方面：第一，通報一下1月份國內外天氣氣候特徵，及國內外主要天氣氣候事件。第二，2014年春節假期全國天氣的總體情況。第三，簡要通報一下春運期間與氣象保障服務開展情況。第四，通報一下燃放煙花爆竹對空氣質量的影響有關方面的一些情況。
下面首先請陳振林先生介紹有關情況。
陳振林: 大家下午好！我通報的第一個內容是1月全國天氣氣候特徵。
1月以來（1月1-27日），全國平均降水量4.8毫米，較常年同期（11.8毫米）偏少59.3%，為1987年來歷史同期最小值。除新疆、內蒙古、吉林、遼寧、四川等地的局部地區降水量較常年同期偏多5成至2倍外，全國其餘大部降水量普遍偏少5～8成，其中西北大部、華北大部、黃淮北部、西藏中南部、華南大部等地偏少8成以上。華南地區平均降水量為2.9毫米，較常年同期（40.2毫米）偏少92.8%，是1951年以來歷史同期最小值；西北地區平均降水量為0.8毫米，較常年同期（3.1毫米）偏少74.2%，是1961年以來歷史同期第三少，僅次於1963年（0.3毫米）和1976年（0.4毫米）。
由於降水持續偏少，部分地區氣象乾旱露頭併發展。1月27日全國氣象乾旱監測顯示，河南西部和東部、河北南部、山西南部、陜西關中東部等地存在中度氣象乾旱。
截至1月27日，新疆、甘肅、北京、河北、安徽、江蘇、海南等省（區、直轄市）共31站發生極端連續無降水事件 ，其中，甘肅高臺（131天）、海南屯昌（41天）等5站連續無降水日數突破歷史極值。
1月以來，全國平均氣溫-3.9℃，較常年同期（-5.1℃）偏高1.2℃，是1961年以來歷史同期第二高值，僅低於2002年（-2.9℃）。除新疆中北部、黑龍江大部、海南南部、雲南東南部等地局部地區氣溫偏低1～4℃，全國其餘大部地區氣溫接近常年同期或偏高，其中內蒙古中部和東南部、吉林南部、遼寧大部、華北大部、黃淮大部、江漢、江淮大部、湖南大部、西藏自治區中東部等地氣溫偏高2～4℃，局地偏高4～6℃。其中，華北地區平均氣溫為-3.0℃，較常年同期（-5.8℃）偏高2.8℃，是1961年以來歷史同期第二高值，僅次於2002年同期（-1.6℃）。
1月以來，新疆、甘肅、黑龍江、吉林、山西、廣東、廣西、四川、重慶、貴州等省（區、市）共26站發生極端低溫事件 ，其中黑龍江鶴崗（-34.8℃）、吉林羅子溝（-38.1℃）等5站最低氣溫突破歷史極值。青海、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山西等省（區）共42站發生極端日降溫事件 ，其中青海清水河（22.7℃）、山西武鄉（17.8℃）等4站日降溫突破歷史極值。
第三方面是，1月以來，主要有3次霾天氣過程。其中1月1-7日過程持續時間較長，影響全國大部分地區；10-11日過程主要影響京津冀和東北地區；13-19日過程影響京津冀、東北和川渝等地。
1月以來，中東部大部地區霾日數在10天以上，其中華北大部、黃淮、江淮大部、江南中東部、華南西部等地達15～20天，江蘇、安徽北部、河南大部、山東南部、北京等地超過20天。
第四個重點是，1月6-13日，江淮、江漢、江南、華南北部和西南地區東部等地出現低溫雨雪天氣，累計降水量普遍有10～30毫米，局地超過30毫米；伴隨雨雪天氣，南方地區出現明顯降溫，降溫幅度普遍在5～8℃，其中廣西大部、雲南東部、貴州南部等地降溫達8～12℃，雲南、貴州局地超過12℃。
下面我們來介紹一下1月全球重大天氣氣候事件。1月份全球暴風雪，暴雨洪澇、滑坡、泥石流、低溫、嚴寒、雷電、高溫熱浪、颱風在各地都有影響，一些媒體都有大量的報道，像發生在美國的暴風雪，以及澳大利亞的高溫熱浪等等，包括今年的第一號颱風“玲玲”也影響菲律賓，並造成了40人的死亡。
下面我來介紹一下1月氣象條件對我國農業生産影響情況。
首先北方冬麥區大部墑情適宜，氣溫偏高。由於目前北方冬小麥已處於越冬期，對水分需求少，加之前期大部底墑較好，氣象乾旱對小麥安全越冬影響不大，僅在陜西關中東部、河南西北部等地部分無灌溉麥田出現旱情。同時，1月北方氣溫偏高，降雪稀少，不利於降低蟲害越冬基數。監測顯示，20厘米相對濕度大部分地方是適宜的。
黑龍江大部氣溫偏低，華北黃淮日照不足，影響設施農業，對蔬菜光合作用，因為光照不足，有不利的影響。黑龍江大部氣溫較常年同期偏低1～4℃，尤其是8-20日氣溫持續偏低，低溫時段較長致使設施溫棚和畜牧業防寒保暖成本增加。華北、黃淮多霧和霾天氣，河北中南部、黃淮日照明顯不足，大棚蔬菜光合作用受到一定影響。
江南大部地區光溫適宜，利於作物生長髮育。只是在1月份，6—13日期間受低溫、雨雪冰凍，影響，但是影響程度、影響範圍都比較輕，只是在廣西、雲南、四川等省區市的局地出現了低溫霜凍。
春節馬上臨近了，大家燃放煙花爆竹量會增加，借此機會，也請各位媒體朋友向公眾普及一下燃放煙花爆竹對空氣質量會産生什麼影響。
大家知道，春節期間是煙花爆竹燃放高峰期，煙花爆竹燃放時將釋放出大量煙塵和二氧化硫等有毒有害氣體，在不利的氣象條件下，往往會導致局部甚至區域性空氣嚴重污染。京津冀環境氣象預報預警中心利用2006～2013年北京大氣成分濃度觀測資料，分析了煙花爆竹燃放對北京空氣質量的影響，這裡面給大家看幾個影響。
春節期間北京城區燃放煙花爆竹對PM2.5濃度影響顯著。北京市從2005年12月1日開始將五環路以內區域由煙花爆竹禁止燃放區改為限制燃放區。北京城區“禁改限”後的2006～2013年的除夕、初五、十五3天，PM2.5日均濃度平均達114微克/立方米，比2005年同期（禁止燃放）日平均濃度（84微克/立方米）高出30微克/立方米。
集中燃放煙花爆竹期間PM2.5小時濃度通常會出現峰值。據統計，在除夕傍晚至初一淩晨、正月十五傍晚至十六淩晨以及初五傍晚至初六淩晨煙花爆竹集中燃放時段，北京城區PM2.5小時濃度會急劇增長並出現峰值。2012年除夕北京城區00～01時PM2.5小時濃度曾高達1486微克/立方米，1小時內增加1100微克/立方米，造成短時間內嚴重空氣污染。
燃放煙花爆竹對PM2.5濃度的影響與氣象條件密切相關。燃放集中時段PM2.5濃度峰值及持續時間與風速呈明顯的負相關。風速越大，燃放煙花爆竹對PM2.5濃度的影響越小，風速越小越明顯。2006～2013年北京共有9個集中燃放日的環境氣象條件為靜穩狀態，PM2.5的峰值濃度高達600～1000微克/立方米，2013年正月十四到十九齣現連續6天霧霾天氣也是這一原因造成的。為加強春節期間煙花爆竹燃放氣象保障服務，2014年春節期間（1月29日至2月14日），中國氣象局將會向社會公眾發佈全國和京津冀地區煙花爆竹燃放氣象指數預報産品，以便從科學、安全、減少污染的角度出發，倡導公眾理性燃放煙花爆竹。目前分為四級，一級，適宜燃放。二級，不太適宜。三級，不太適宜。四級，極不適宜。針對各個等級我們也給出了提示性的服務。當然極不適宜我們也會發預警，據報道，北京市也出現了相關的規定，在空氣重污染天氣橫色或者紅色預警的時候是要禁止燃放的，也是儘量減緩空氣污染的程度。
綜上所述，建議相關部門和媒體加大燃放煙花爆竹對空氣質量影響的宣傳力度，倡導公眾儘量減少燃放；春節期間遇有不利於污染物擴散的天氣條件應採取臨時性限制燃放措施，以減輕燃放可能造成的污染影響；鼓勵採用新的工藝和配方，研製出無煙、無公害、環境污染小、安全性能高的環保型煙花爆竹。
接下來我介紹一下春運氣象保障工作。
2014年春運從1月16日持續到2月24日，歷時40天，期間正是寒潮、雨雪、冰凍、大霧、海上大風等災害性天氣頻發時段。為了最大限度地預防和減少不利天氣的影響，各級氣象部門強化組織領導，完善方案預案，精心準備，週密部署，從以下五個方面入手，全力做好春運氣象保障。
一是強化春運氣象服務組織部署。中國氣象局和各省（區、市）氣象局成立了氣象服務領導小組，強化春運氣象服務組織協調。1月13日，中國氣象局制定下發了2014年春運氣象保障服務方案，各省（區、市）氣象局根據當地實際和春運氣象服務需要，制定了本地實施方案，對春運氣象服務工作做了全面部署。1月28日，中國氣象局舉行了2014年春節假日全國天氣預報大會商，共有國務院應急辦、發展改革委、民政部、交通運輸部等16個部門參加，以加強春運和春節期間氣象災害防禦部門預警聯動和應急聯動，全面做好氣象預報服務各項工作。
二是強化災害性天氣監測預警。各級氣象部門以突發性、災害性、高影響天氣精細化預報服務為抓手，密切監視天氣變化，通過分時段、分區域及加密預報時次等方式，加強預報預測分析研判和區域聯防，進一步提升災害性天氣預報預警服務能力。國家氣象中心針對春運期間天氣複雜多、高影響天氣多發的特點，採取“延伸期趨勢預測、中期過程預報、短期落區預報、臨近災害預警相結合”的方式，強化春運預報服務。中國氣象局公共氣象服務中心利用新開發的全國公路交通氣象監測服務業務系統，及時發佈全國交通氣象預報和預警信息，並向交通運輸管理部門、高速公路運營企業提供專題服務。
三是提升服務産品的針對性。為滿足公眾和社會各行業對氣象服務的需求，各級氣象部門在春運氣象服務的針對性上狠下功夫。自1月16日起，國家氣象中心每天發佈一期《春運氣象服務專報》。中國氣象局公共氣象服務中心製作春運氣象保障服務網絡專題《天氣伴你行 溫暖回家路》，在中國天氣網、中國旅遊天氣網、中國氣象視頻網、中國興農網等同步重點推出“公路天氣通”、“旅遊天氣通”等服務産品；在CCTV-1《聯播天氣預報》、《朝聞天下天氣預報》、CCTV-2《第一印象》、鳳凰衛視《鳳凰氣象站》、旅遊衛視《旅遊天氣指數》等欄目，推出了重點路段、樞紐城市交通天氣等服務産品。
四是推進服務方式的多樣化。在利用傳統的報紙、電視、廣播、手機、電話等方式提供氣象服務的基礎上，各級氣象部門推出了微博、微信等新的服務方式。北京市氣象部門通過“氣象北京”微博、北京春運氣象服務網，及時向公眾提供春運專題氣象服務，發佈民航、鐵路、公路等交通樞紐的臨近天氣預報，災害性天氣預警信號及與春運有關的氣象提示等信息。湖南省氣象局推出“風雨無阻 溫暖同行”春運專題，開闢春運天氣專報、滾滾春運潮、春運百科等欄目，推出“陰晴雨雪 愛伴回家路”微話題，“湖南天氣”官方微信開展有獎活動，邀請網友當“天氣觀察員”，實時拍攝回家路上的天氣情況。遼寧省氣象服務中心每天製作《氣象資訊》節目，向公眾提供天氣信息，對天氣形勢和溫度變化作細緻的分析和解讀，為人們出行提供天氣指南。
五是強化部門聯動，提升服務效益。各級氣象部門以深化部門聯動為抓手，通過部門間預報會商、信息共享、應急聯動、災害聯防等舉措，著力提高氣象服務效益。中國氣象局于2013年12月下旬組織相關部門進行了春運天氣氣候趨勢會商，為春運決策部署提供保障。廣東省氣象局與省春運辦聯合發文，協調各方力量做好春運氣象服務，同時借助突發事件預警信息發佈平臺發佈各種春運便民信息，實現春運信息全方位、多手段、廣覆蓋。湖南省氣象局與省公安廳交警總隊高速公路管理支隊、湖南省高速公路管理局聯合召開高速公路春運信息預警協作會，針對大客車、大型貨車、危險化學品車輛的駕駛員建立了專門的短信發佈平臺。河南省氣象局在網絡、氣象影視、手機短信等服務方式中增加“春運氣象服務專題”，及時向省委值班室、省政府值班室、省春運指揮部、省交通廳、公安交警總隊、鄭州鐵路局等部門相關人員發佈氣象信息和災害性天氣預警信息。粵澳合建珠海天氣雷達從1月16日春運開始起，全天候24小時加密監測天氣，守護春運南粵天空，助力廣東春運氣象服務。
目前，春運氣象服務正處於關鍵時期，全國各級氣象部門將強化值班值守，密切監視天氣變化，認真落實各項預案，全力做好各項服務，為老百姓平安出行保駕護航。
大家還是比較關心春節期間的天氣情況，下面我介紹一下未來10天的預報和2013年春節天氣。
預計未來10天，我國冷暖變化較大；2月1日之前，大部分地區氣溫持續偏高；之後，冷空氣勢力明顯加強，2日開始，受強冷空氣影響，中東部地區自北向南將出現明顯降溫天氣，淮河以北地區及東部海區有大風；北方地區氣溫將由目前較常年同期顯著偏高逐漸轉為偏低，南方氣溫也將有不同程度的下降。
1日之前，除新疆有降雪外，我國其他大部分地區以晴為主，有利於人們出行，但中東部部分地區空氣污染擴散氣象條件較差，森林火險氣象等級高。之後，黃淮、江淮、江南北部等地降水呈增多趨勢，空氣污染擴散氣象條件轉好。另外，2日前後，東北地區有降雪。隨著冷空氣影響，2月1日、2日之後，各地大部分地區空氣污染的氣象條件都比較好，有利於污染物的擴散，這是一個總體的情況。
春節假日期間，我國大部地區氣溫前高後低；除夕至初二，以晴為主，有利於出行，但中東部地區空氣污染擴散氣象條件較差，森林火險氣象等級高；初三開始，強冷空氣自北向南影響，北方氣溫轉為偏低，長江中下游地區雨雪呈增多趨勢。
中東部有間歇性霧或霾。除夕至初二，中東部地區空氣污染擴散氣象條件較差，華北平原南部、長江中下游及四川盆地等地的部分地區有間歇性霧或輕到中度霾；煙花爆竹燃放氣象條件相對較差。
強冷空氣將影響我國。初二，新疆北部有大風降溫天氣，新疆北部和東北地區北部有中到大雪；初三至初六，中東部地區氣溫將下降6～8℃；華北、東北等地降溫幅度可達10～14℃，氣溫將比常年同期明顯偏低；淮河以北地區有4～6級偏北風，渤海、黃海有7～8級大風。
長江中下游地區雨雪增多。初四至初七，西北地區東部、黃淮及其以南地區有小到中雨雪天氣過程，長江以南地區以降雨為主；陰雨雪天氣對出行有一定影響。
華北、華南等地森林火險氣象等級高。節日期間，華北、江南南部、華南、西南地區等地森林火險氣象等級高，局地極高。
針對2月份有一些氣象服務上的提示。
首先，關注冷空氣對公眾生活的影響。2月仍多冷空氣活動，大風降溫、冰凍天氣多發，體弱人群要注意防寒，預防疾病。公眾需根據天氣變化適時添衣保暖，預防感冒和心腦血管等疾病。
進入2月天氣逐漸轉暖，氣溫回升，黃河寧夏至內蒙古河段冰層解凍形成流淩的可能性大，應及早採取措施防止可能發生的淩洪災害，每年也是關注的重點。
2月份還是提醒中東部地區需防範霧和霾天氣對交通和健康的影響。2月是中東部地區容易出現霧和霾的時段，再加上正值春運期間，高速公路、航運部門要特別注意天氣變化，確保交通安全；同時需注意防範霧和霾天氣對人體健康的不利影響，關注天氣預報，提前做好防護措施。
進入2月份，還是提醒做好森林草原防火工作。特別是2月前期，江南南部、華南等地的氣象乾旱將持續或發展，當地需特別注意森林草原防火。
針對農業生産。在北方，特別是在新疆北部，要注意降雪偏多對畜牧業的影響，北方冬麥區要加強田間管理，確保小麥安全越冬和返青。墑情偏差的麥區要密切關注天氣變化，根據苗情和天氣情況，適時澆返青水；苗情偏差的地區要適時施肥，確保苗情轉化升級。
設施農業和畜牧業要做好防寒保暖工作。各地要加強溫室大棚管理，做好棚室防寒保暖工作，降雪後及時清掃積雪，避免棚室垮塌；牧區要做好牲畜防寒保暖和飼料供應工作。
南方要做農作物和經濟林果的防寒防凍工作。露地蔬菜、林木、花卉可採取培土、施肥、覆蓋等措施，油菜可追施有機肥，做好防寒防凍工作。
華南和西南地區要確保春播順利開展。華南早稻播種區應防範過程性低溫天氣對早稻播種育秧的不利影響。華南和西南地區要做好計劃用水和備耕備播工作，確保春耕順利進行。
我就彙報到這裡，借此機會祝各位朋友新春快樂。
余勇: 謝謝陳司長的介紹，下面進入記者朋友的提問環節。
香港某電視臺記者: 您好，我想請問一下，北京市在今年的除夕至初二霧霾的情況是怎麼樣的？燃放煙花爆竹的條件是好還是差？
王秀文: 我來回答一下這個問題。根據最新的氣象資料，除夕到初一，北京地區風力比較小，不利於空氣污染物的擴散，燃放指數屬於不利於燃放的情況，最好還是少放或者不放爆竹。
中國氣象頻道記者: 我想關注一下春運客流的服務情況。除了冷空氣之外，還有哪些天氣會影響我們的客流？同時，針對這樣的天氣，氣象部門有哪些特色的服務？針對老百姓來説，老百姓採取什麼樣的措施會把這種影響降到最低？
陳振林: 春運確實每年大家都很關心，我們春運的氣象服務也是一個工作的重點，實際我也提到了這方面。春運期間，往年我們都會關注會不會出現低溫、雨雪、冰凍天氣，會對煤、電、油、氣、運各方面的供應和保障産生不利的影響，因為同時會對交通運輸各個方面影響比較大。同時也會關注，因為這個季節也是霧霾多發的時候，包括一些火險等級高的情況。所以今年的情況，上午最新的天氣會商表明，我們也是要關注最近一段時間以來全國大部分地方，像華北的一些地方，包括江南、華南和西南地區，一直出現森林草原火險等級偏高的情況，也發生了多處的火災，所以這一塊我們也要關注，當然跟人們的出行、跟大家在春節期間安全用火有關係。
剛才講到了冷空氣的影響，大風天氣，特別是節日的後期，大家返程的時候，隨著冷空氣的到來，長江中下游地區降雪增多起來，降雪的地區路面可能會出現積雪結冰的情況，所以大家返程也好、出行也好，要注意交通的安全。當然這期間我們也會關注前期可能不利的空氣污染擴散條件會造成一些地方出現霧或者霾這種天氣，對交通、對大家的出行、對提醒公眾盡可能減少煙花爆竹的燃放都有關係，所以這也是一個關注的重點。
今天我前面講到了，16個部門參加會商，實際上既是對假日期間的安排，也是對春運最關鍵的時期提前做什麼準確做了充分的溝通，所以針對這項有四個方面我們還是要做出各方面的努力。
第一，圍繞各個方面的需求把握好服務的重點，提高服務的針對性。剛才講到了煤、電、油、氣、運是重點領域，公路、鐵路、民航、海上運輸、旅遊景點方面，包括人體健康，各個環節都對氣象條件有需求。今天會商全國各部門都有針對性的，到底我們需要做什麼精細化針對性的氣象服務，都做了一些探索，剛才我也講到了一些創新點，第一點，要增加針對性，確保過一個快樂祥和的春節，也確保整個春運大家平平安安。
另外，春運氣象服務離不開部門合作，這點我們要強化。我們氣象局牽頭氣象災難部級預警聯席會議，很受歡迎，目前為止已經有29個成員，今天的大會商也是部級預警聯席的一個形式，我們有一個預警的平臺，也有一個服務的網絡，大家隨時都可以得到氣象災害預報預警的信息。當然這裡面我們發佈之後也及時得到反饋，相關部門也會把他們的需求及時反饋，提高服務的效果。我們甚至和相關部門一起來做，比如跟旅遊局推出旅遊天氣這麼一個面向旅遊的服務産品，和交通部路網中心聯合對全國高速公路精細化的氣象服務，我想可能在節日期間、春運期間大家都會從媒體看到。每個路段具體到什麼程度都有短期和中長期的預報，非常具有針對性，這是一個重要的方面，需要大家協調配合，高效聯動。
第三，我們要針對高影響的災難性、轉折性的天氣及時做出研判，及時發出預警。通過各種手段，在座的各位利用你們的聲音和文字來傳達，同時像微信、微博這些新手段用上，擴大預警信息的覆蓋面和時效性。
做好春運工作，我們還是要做好組織和領導。剛才講到了，各個地區氣象部門，包括國家級的，都制定了詳細的工作方案和預案，也落實到人，節假日都安排好了值班，應急職守，確保各個環節有效的銜接。
到2月24日春運結束還有很長的時間，我們會繼續強化服務保障，確保萬無一失。謝謝！
中國國際廣播電臺記者: 今年北京沒有下雪的原因是什麼？冷空氣來了之後會不會下雪，有沒有可能是一個無雪之冬？
郭戰峰: 今年總體上來講，影響我們國家的近海水汽條件比較差、輸送條件也比較差，雖然有冷空氣，但是冷空氣也不強。到目前為止，北京已經90多天沒有出現有效的降雨，其實前面也有幾次，有效的沒有，比如10月23日出現以後，從10月24日北京到現在連有效的降水都沒有，10月1日出現過一次，只有0.1毫米多，從我們感覺上來講跟沒下是一樣的。從目前我們能做的預報來説，中期的預報剛才陳司長也介紹了，2月1日之前是維持現狀，2月1日是有冷空氣，北京還是降不下來雨雪。
王秀文: 我再補充一點，我們知道造成下雪的原因比較複雜，簡單來説，沒有下雪的原因是水汽不夠，冷空氣也沒有在什麼地方交匯。我們知道，北京地區出現初雪，一般在11月份，有的個別在12月份，個別的年份2月份還會出現，比如説2011年就是在2月10日前後下的雪，今年到現在沒有下雪，是比較晚的，還不能説是最晚的年份，也不能説是一個無雪的冬天，因為還沒到2月份，還有1個多月的時間，還有下雪的機會。從氣象資料來看，這一次冷空氣不下雪的可能性很大，最近幾天還沒有下雪的徵兆，但是也不能説沒有雪或者最晚的年份，在2月份很大可能有雪。
中國氣象報記者: 我想針對霧霾天氣提幾個問題。第一個是，今年春節期間我國有沒有發生大範圍的霧或者霾天氣的可能？第二個問題是，如果發生的話，公眾該如何應對防範？從公眾本身來説，該怎麼樣減少污染物的排放？
陳振林: 剛才也提到了，春節期間在初二之前中東部地區受不利污染物擴散的氣象條件影響，局部地區會出現一些霧或者霾的天氣，但是從目前來看，整個春節期間大範圍非常嚴重的這種霧霾天氣可能性不是很大，因為初二之後隨著冷空氣的影響，大部分地區會出現大風降溫以及一些雨雪天氣過程，這對污染物的擴散、清除還是有利的。針對可能出現的霧或者霾的天氣，大家在出行的時候還是提醒要注意防範，比如説出門的時候盡可能帶上口罩，有的口罩還是有一定效果的，回來之後也及時清洗，空氣特別不好的時候要注意關好門窗。而且也提醒愛晨練的朋友，空氣質量差的時候儘量減少戶外活動。
當然我們從大的方面來講，因為防災減災需要公眾參與，實際上保護環境我們也借助於大家的聲音呼籲，一定要增強這方面的意識，比如説空氣污染嚴重的時候要儘量減少開車，乘坐公交。比如春節期間咱們就少放鞭炮，也為藍天、清新的空氣做一份貢獻。
中國科技報記者: 您好，請問陳司長，剛才您介紹説去年北京開始報燃放煙花爆竹的指數，今年全國也會推出這個服務，我不知道這種服務是類似空氣質量似的嗎，每個城市都會有嗎，報的城市是什麼樣的級別？是説咱們從中國氣象局這邊報，還是各地地方的氣象局自己報，比如説是跟空氣質量有一些等級的城市才能報，大概範圍有多大？
陳振林: 去年北京市氣象局推出了煙花爆竹燃放指數，推出之後很受公眾的歡迎，減少空氣污染有了一個行動上的指南，什麼時候容易造成污染、容易污染物堆積，大家就儘量配合著減少煙花爆竹的燃放或者不燃放。但是去年可能有一些考慮，計算、包括預報方法還不是很完善，今年隨著大家對空氣質量關注度越來越高，對於污染天氣的預報預警的關注度越來越高，所以今年在去年的基礎上做了改進。
你講得對，確實跟空氣質量挂起鉤來，除了氣象條件的判斷分析，還要跟PM2.5的濃度、空氣質量的狀況，跟燃放會不會帶來安全問題也要挂起鉤來，所以幾方面綜合考慮，完善了煙花爆竹燃放指數的服務。而且級別上，去年是三級，今年又增加到四級，紅、藍、黃、橙，幾級預警也銜接起來，條件好的是綠色的，條件極差的時候就是紅色的，跟重污染天氣的預報預警也盡可能銜接，這是今年的改進。
針對全國的，我們國家氣象中心從明天開始對全國的重點區域京津冀、長三角、珠三角這些大的區域，要滾動每日提出適不適合煙花爆竹燃放，對氣象條件指數也要給出預報，這是一個新增的業務。比如在京津冀，除了北京之外我們也要求天津、河北這些周邊省區相應的參照北京市的做法做相應的服務，這樣聯動起來才能對整個區域，因為區域要聯防聯控，整個區域不適合燃放的時候，大家一致採取行動，這樣效果會更好，所以也要求周邊這些省市，參照北京市的做法也開展這方面的服務。當然今年是第一次在全國範圍內推進這件事情，還需要我們今後在實踐當中不斷的完善、改進。
余勇: 謝謝記者朋友們的提問，今天的新聞發佈會到此結束，再次祝大家新年快樂，幸福安康，謝謝大家！
