近1.6萬億元！從上市公司研發投入上揚曲線看向"新"力

新華社北京5月15日電 題：近1.6萬億元！從上市公司研發投入上揚曲線看向“新”力

新華社記者 于佳欣、姚均芳

透過一條研發投入增長的曲線，能看出企業怎樣的創新活力？

1.56萬億元——這是2023年我國上市公司研發投入的成績單，同比增長約10%。

拉長時間軸看，這是一條不斷上揚的曲線：0.99萬億元，1.24萬億元，1.42萬億元，1.56萬億元……根據新華財經的統計數據，從2020年至2023年，上市公司研發投入逐年增加。

這條曲線裏，蘊藏著怎樣的企業夯基蓄能的努力，又能觸摸到哪些經濟向“新”而行的脈動？

來看更多詳細數據。日前，隨著5300多家境內上市公司年報披露完畢，滬、深、北證券交易所出爐的數據，釋放了創新活力的積極信號——

2023年，滬市主板上市公司合計研發投入近9000億元，同比增長5%；北交所上市公司研發投入87億元，同比增長6.37%；深市創業板上市公司研發投入超1934億元，同比增長10.19%——均實現連續三年增長。

研發強度，即研發投入佔營收的比重，體現企業的創新力度。作為“硬科技”公司集中地的科創板研發強度10.87%，為幾個交易板塊中最高。其中，有83家公司研發強度連續三年超20%。2023年，科創板公司研發投入金額超1500億元，同比增長14.3%，進一步彰顯創新活力。

發展新質生産力是推動高質量發展的內在要求。無論傳統産業，還是新興産業、未來産業，企業都要培養向“新”力，加大研發投入是關鍵一環。

如今，企業在全社會研發投入中佔比7成以上，如何更好發揮其創新主體作用？

首先要舍得投。利潤和訂單不錯的企業，往往舍得在研發上花錢，以創新獲得競爭優勢。

寧德時代近5年研發投入合計約500億元，2023年凈利潤同比增長超4成，動力電池市場佔有率連續7年全球第一。

研發投入增長的“大戶”，也往往是表現亮眼的行業。新華財經數據顯示，一季度研發投入增速排名靠前的電子、交通運輸、汽車等行業，凈利潤增長也位列前十。

根據深交所數據，2023年創業板超8成研發資金投入戰略性新興産業，新一代信息技術産業、新能源和新能源汽車産業、高端裝備製造産業研發投入同比分別增長6.44%、16.91%、12.39%，這些行業的增加值在中國經濟首季報中也成為一抹亮色。

其次要有真本事。研發投入要堅持長期主義，不斷鍛造技術硬實力。

不追求“短平快”，更多科技成果才能落地生“金”。2023年，研發費用同比增長近6成的中國移動，已沉澱450余項AI能力，賦能超過900項應用；中興通訊2023年研發投入超260億元，公司累計申請約8.95萬件全球專利……

以“新三樣”為代表的創新型企業，如今引領世界潮流。

業界有“技術魚池”的比喻：企業的自研技術匯聚在一個“魚池”裏，市場需要的時候，就撈一條出來。這道出了創新的智慧：結合自身優勢，瞄準客戶需求，緊扣時代所需。

創新離不開“軟環境”。企業要努力，政策也要給力。“真金白銀”的政策，為企業創新發展注入動能。

國家將符合條件的行業企業研發費用加計扣除比例由75%提高至100%，並作為制度性安排長期實施；工信部等7部門出臺意見，推動未來産業創新發展；中國人民銀行設立科技創新和技術改造再貸款，激勵引導金融機構加大對科技型中小企業等的金融支持力度。

研發之根扎得越深，應用場景的土壤越肥沃，創新的大樹越能枝繁葉茂。相信更多有向“新”力的企業，為中國經濟發展注入更多新動能。