西安：自主研製無人駕駛電機車正式下線

8月3日，由中鐵長安重工有限公司自主研製的無人駕駛電機車在西安市閻良區正式下線。

據了解，該設備主要應用於隧道施工場景，搭載高清攝像頭、激光雷達等裝置，具備自動避障、自適應巡航、故障自診斷等功能，定位精度可達厘米級。工作人員可遠程監測車輛在隧道內的實時位置、運行畫面、軌道情況等關鍵信息，實現電機車組“裝、運、卸”全流程可視化和無人化。

新華社記者 張博文 攝

8月3日，由中鐵長安重工有限公司自主研製的無人駕駛電機車在西安市閻良區正式下線。

據了解，該設備主要應用於隧道施工場景，搭載高清攝像頭、激光雷達等裝置，具備自動避障、自適應巡航、故障自診斷等功能，定位精度可達厘米級。工作人員可遠程監測車輛在隧道內的實時位置、運行畫面、軌道情況等關鍵信息，實現電機車組“裝、運、卸”全流程可視化和無人化。

新華社記者 張博文 攝

8月3日，由中鐵長安重工有限公司自主研製的無人駕駛電機車在西安市閻良區正式下線。

據了解，該設備主要應用於隧道施工場景，搭載高清攝像頭、激光雷達等裝置，具備自動避障、自適應巡航、故障自診斷等功能，定位精度可達厘米級。工作人員可遠程監測車輛在隧道內的實時位置、運行畫面、軌道情況等關鍵信息，實現電機車組“裝、運、卸”全流程可視化和無人化。

新華社記者 張博文 攝

8月3日，中鐵長安重工有限公司技術人員通過遙控設備對無人駕駛電機車進行操作。

當日，由中鐵長安重工有限公司自主研製的無人駕駛電機車在西安市閻良區正式下線。據了解，該設備主要應用於隧道施工場景，搭載高清攝像頭、激光雷達等裝置，具備自動避障、自適應巡航、故障自診斷等功能，定位精度可達厘米級。工作人員可遠程監測車輛在隧道內的實時位置、運行畫面、軌道情況等關鍵信息，實現電機車組“裝、運、卸”全流程可視化和無人化。

新華社記者 張博文 攝