金秋十月，收穫季節。10月17日，在中央黨校，十幾名交通系統學員和黨校老師一起，暢談學習十七大報告的體會。正在中央黨校進修班學習的交通部副部長黃先耀主持了座談會。

    學員們表示，十七大報告總結了我國改革開放的偉大歷史進程，交通發展是改革開放政策的重大成果之一，交通的快速發展為國民經濟發展提供了重要支撐。作為交通人，感到無比自豪。報告提出堅定不移地高舉中國特色社會主義偉大旗幟，富有重大的理論價值和實踐指導意義，交通發展也要高舉這面旗幟，進一步發揮好在促進國民經濟又好又快發展中的基礎作用、先導作用和服務作用。

    鞏固和發展中國特色社會主義經濟基礎，交通舉足輕重、至關重要

    中央黨校進修部教授焦平認為，交通的重要地位和作用，決定了交通是中國特色社會主義經濟基礎的重要組成部分，鞏固和發展中國特色社會主義經濟基礎，交通舉足輕重、至關重要。

    作為一名曾在交通系統工作了20多年的“老交通”，焦平一直關注交通的發展。他説，20多年來，我國交通事業取得了前所未有的歷史性突破，為中國特色社會主義經濟基礎的鞏固和發展作出了突出貢獻。目前我國還處在社會主義初級階段，中國特色社會主義的經濟基礎還要隨時代發展而不斷發展，因此交通也要不斷發展進步，為中國特色社會主義經濟基礎的進一步鞏固和發展作出新貢獻。

    繼續發揮交通科研院校的智力和技術支撐作用

    十七大報告提出“優先發展教育，建設人力資源強國”，“提高自主創新能力，建設創新型國家”，“更好實施科教興國戰略、人才強國戰略”，這些內容成為來自交通科研院校的學員關注的焦點。

    大連海事大學黨委書記、副校長王昭翮表示，建設人力資源強國、建設創新型國家都要依靠科學的教育。大連海事大學作為培養航海人才的最高學府，要從適應我國由航運大國向航運強國轉變戰略的需要出發，在數量和質量上保證航海人才的培養。堅持育人為本、德育為先，為交通事業又好又快發展提供高素質的人才保障。

    交通部水運科學研究院副院長張華勤説，十七大報告把科技同國民經濟發展空前緊密結合，作為交通科技工作者，備受鼓舞。水運科學研究院要堅持科學技術是第一生産力，繼續發揮交通科研院所為行業發展提供智力支撐和技術支撐作用；加強科技人才隊伍建設，搞好科技創新，充分發揮水運資源節約和環境友好的優勢；抓緊做好交通由傳統産業向現代服務業轉型等重點課題研究。

    幹事業的信心更足了

    科學發展、和諧、民生、懲治腐敗等十七大報告中的關鍵詞也成為討論的熱點，來自交通部海事局以及新疆、西藏、陜西省（區）市兩級交通管理部門的學員紛紛結合交通管理工作實踐，暢談了學習體會及今後的工作思路。

    交通部海事局黨委書記梁曉安已經將十七大報告內容反復學了幾遍，他深感海事監管部門責任重大。他説，保障安全生産是立黨為公、執政為民的必然要求，海事系統要迅速掀起學習熱潮，把十七大精神貫徹落實到海事工作的方方面面，抓好源頭整治、現場監管，為水運經濟的發展創造良好的安全環境。

    新疆維吾爾自治區交通廳工會主席庫爾班·沙吾提、辦公室主任孜普卡爾·努爾買買提自豪地回顧了改革開放以來新疆交通發展成就，表示要深刻領會十七大報告精神，在今後的工作中更上一層樓。新疆哈密地區交通局黨組書記、副局長張建新表示，十七大的召開讓基層同志幹事業的信心更足了，哈密交通發展要與國家、自治區經濟發展戰略部署及交通規劃緊密結合，實施科學發展。

    陜西省交通廳副廳長胡保存認為，公路建設要抓住當前的機遇繼續加快發展、科學發展、協調發展，要注重高速公路、一般公路、農村公路建設之間的協調以及經濟較發達與落後地區的協調。要按照科學發展觀的要求，統籌協調公路基礎設施建設和公路養護及運輸業的發展。

    十七大報告提出“著力加強反腐倡廉建設”，西藏交通廳紀委副書記、監察室主任王林春表示，要按照十七大的總體要求，增強反腐倡廉工作的緊迫感和責任感，注重源頭治理和事前防範，為西藏交通事業又好又快發展作出新貢獻。

    為國有企業改革發展指明了方向

    “中交集團是公路、水運建設的主力軍，為改革開放以來的交通發展作出了自己的貢獻，同時企業也在交通發展的過程中得以不斷壯大。”中國交通建設股份有限公司黨委常委、副總經理陳雲説，國有企業是國民經濟建設的主力軍、突擊隊，十七大報告提出“鼓勵發展具有國際競爭力的大企業集團”，為國有企業的改革發展指明了方向。

    陳雲認為，結合中交集團的實際，就是要提高國際競爭力，改傳統的輸出勞動力為輸出技術、管理和成套先進設備參與國際競爭；深化企業內部改革，優化內部資源配置，減少低水平重復建設，減少國有資産的損耗；轉變發展方式，改善發展模式，優化資産結構，走質量效益型發展道路，實現由工程承包型向開發經營和管理經營型轉變；加大科技創新和人才培養力度，建設創新型企業。