8月11日，由中交集團新津築機廠自主設計研發的世界豎向承載力最大橋梁支座——145000KN球型支座全面進入製造階段，標誌新津築機廠的特大型橋梁支座研發能力處於世界領先水平。

    橋梁支座是連接橋面和橋墩之間的關鍵部件，目前世界單個承載力最大的橋梁支座承載力為130000KN，分別運用在德國和我國的哈爾濱市。中交集團新津築機廠此次研發的145000KN球型支座，共生産4個，全部運用於世界跨度最大的細桿鋼拱橋——重慶朝天門長江大橋。

    據悉，該145000KN球型支座的設計不僅要求加大承載力，而且對防腐、抗震、摩擦系數、加工精度及轉動靈活性等方面都有很高要求。該球型支座的建造材料將全部採用新型高分子材料，製造工藝將全部採取國家專利技術，並且用最先進的設備進行加工。造成後的新支座不僅轉動靈活，磨合壽命長，而且與橋面和橋墩之間的兼容性也很強，能夠確保大橋100年壽命。

    在該特大型支座項目實施過程中，中交集團新津築機廠高度重視，專門抽調全廠最優秀的技術設計人員組成項目組，精心設計，精心製造，決心將此世界最大的橋梁支座打造成精品中的精品。