9月29日，由中交集團上海港機重工有限公司、中鐵二十三局、中鐵十二局和上海同濟大學共同研製開發，由中交集團上海港機重工製造的900噸提梁機，在鄭西客運專線華陰梁場重載試吊獲得圓滿成功。試吊成功對於打破此類設備的國外壟斷，實現重大設備國産化具有重大意義。

    該設備在吸收國外先進技術的基礎上，實現了技術創新，並完全擁有自主知識産權。其中，雙門字雙主梁結構、雙層活動吊梁小車及新型司機室等科研成果已申報國家專利。在吊裝現場，提梁機提起900噸混凝土梁，縱向、橫向移動均平穩自如。參與技術評審的專家們認為，該提梁機總體設計合理，主要參數先進，提高了現場施工效率和場地利用率，適合預製梁場提運梁作業的要求。

    據悉，中交集團還將陸續研製出與該提梁機配套的900噸運梁車和900噸架橋機，從而形成適用於現代化高速鐵路客運專線建設的900噸級提、運、架梁系列專用裝備産品。