１１月１６日，東風公司在北京舉行２００６年北京國際車展新聞發佈會，東風公司中期事業計劃——Ｄ１２０計劃正式對外發佈。東風公司總經理、黨委書記徐平就東風公司的發展和Ｄ１２０計劃相關問題回答了記者提問。

    Ｄ１２０計劃是東風公司２００６年－２００８年三年的發展目標，Ｄ代表東風（ＤｏｎｇＦｅｎｇ）、夢想（Ｄｒｅａｍ）、發展（Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ），“１２０”表示到２００８年公司汽車産銷達到１２０萬輛，利潤年均增長２０％，市場佔有率提高２個百分點以上，顯著提升東風品牌價值和國際競爭能力。通過對Ｄ１２０計劃的奮鬥，東風要全力實現成為“國內最強、國際一流的汽車製造商；創造國際居前、中國領先的盈利率；實現持續增長，為股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。

    談到如何實現Ｄ１２０計劃，徐平説，我們要把握三個基點，著力培育和提升三方面能力。三個基點就是堅持開放合作，自主發展；堅持把盈利性增長作為發展的首要目標；堅持全面、協調、持續發展。培育和提升三方面能力就是著力提升持續盈利能力、自主創新能力、國際化運營管理能力。我們在研發、銷售網絡、生産能力、人力資源、採購、物流、製造、品質管理、服務整個價值鏈都有保障措施，我們對實現Ｄ１２０計劃充滿信心。

    徐平説，東風合作夥伴非常廣泛，合資合作給東風帶來了競爭實力的提升，産品線不斷豐富，産品結構不斷完善，東風抗風險能力得到提升；東風和各合作夥伴各有專長，合作夥伴間互相學習，博採眾長，帶動了東風管理水平的提升；合作讓合作雙方更加準確了解中國客戶需要，從而準確投入符合中國客戶需求的、高質量的新品。

    關於發展自主品牌，徐平説，自主品牌不能僅盯著乘用車，中國商用車９４％都是自主品牌，東風從建廠開始就矢志不渝地堅持自主創新，東風的發展史就是一部技術創新史。東風商用車就是東風的自主品牌，在商用車領域，東風具備了從整車匹配、車身開發、發動機開發到關鍵零部件總成的開發能力，綜合實力居國內領先水平。東風自主品牌乘用車正在有序推進，已形成國産化開發、適應性開發、部分零部件開發的能力，並逐步掌握了在平臺基礎上開發整車的技術。徐平指出，發展自主品牌最需要的也是最核心的是提高自主研發能力，並擁有自主知識産權，而不僅僅只是有一個“自主品牌”的載體，因此，我們的目標是要構建強大的自主研發能力，擁有核心的自主知識産權。