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上海加大城市地下空間開發力度適應城市發展需要
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年11月30日   來源:新華社

    新華社上海11月30日電(記者 李榮)上海市相關部門人士30日在地下空間綜合管理研討會上説,上海目前城市地下空間開發總量已超過1000萬平方米,有效緩解了上海城市建設中土地、交通和環境等方面的壓力。上海正在積極籌辦2010年世博會,大力發展軌道交通等市政基礎設施,這將給全面開發利用地下空間“帶來契機”。

    上海市城市交通管理局人士説,在上海目前超過1000萬平方米的地下空間開發量中,地下軌道交通線路總長已超過50公里,地下車站有44座;穿越黃浦江隧道有8條,地下停車庫總面積達340萬平方米,還有地下商場、辦公用地、倉庫等。

    但目前上海地下空間開發利用的規模尚不適應城市發展的實際需要,規劃及管理等方面還難以跟上。據上海市民防辦公室孫曉波説,地下空間管理的分條線模式,存在部門之間溝通和協調不夠的矛盾,缺乏綜合開發,已建成的地下空間設施不少都彼此相對獨立、功能單一,難以形成統一高效的地下網絡,在地下空間的安全管理等方面也形不成合力。

    上海已形成了一個相關部門共同參與的城市地下空間管理聯席會議制度,目前正在對全市所有的地下空間設施進行“拉網”式的普查,掌握現狀,進而著手制訂地下空間開發利用的總體規劃,建立地下空間管理信息共享平臺,完善地下空間使用管理的各項措施,統一空間開發的技術標準,並推動地下空間的網絡連通。

    據透露,上海到2010年中心城區將基本建成以地鐵線網為骨架、大型地鐵車站及交通樞紐為節點、以周邊地下設施連通為特色的城市地下空間網絡發展框架,推進架空線入地計劃,在世博園、五角場、徐家匯等地建設一批地下空間綜合利用的重點項目。

    上海的目標是形成地上、地下空間統一規劃、同步建設、互為補充的格局,基本建成以地鐵、地下道路、地下人行公共步道、地下停車設施為主體的地下交通系統,地鐵將承擔六成以上的城市客運交通,中心區六成以上的停車場將建在地下,10座以上以交通樞紐為依託的大型地下綜合體將建成使用,連通整合地下物流設施、地下商業和文娛等多方面功能。

 
 
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