2007年伊始，國內鋼鐵業傳出消息，寶鋼集團與新疆八一鋼鐵集團確定了資産重組方案，寶鋼將注資八鋼，實現東部與西部鋼鐵産業的大跨度整合。關於此次整合，可以列舉出諸多關鍵詞，比如，鋼鐵企業佈局、鐵礦資源的充分利用、企業産能的提升等，此次整合對我國鋼鐵業會有什麼樣的影響呢？

    戰略共識是突破點

    不久前，世界第一、第二大鋼鐵公司米塔爾與安賽樂達成合併協議，成為年産鋼能力超過1億噸的鋼鐵企業，新日鐵、POSCO等鋼鐵企業都相應出臺了一些戰略性應對措施，這標誌著鋼鐵企業聯合重組已成為全球鋼鐵工業發展的新趨勢。在這種競爭環境之下，加快資源整合步伐，加大鋼鐵業重組力度，已經成為我國鋼鐵業的共識。新出現的鞍本集團、唐鋼集團、山東集團等都對寶鋼形成趕超壓力。

    八鋼的優勢對寶鋼不言而喻：新疆擁有豐富的鐵礦、煉焦煤等資源，其中煤礦的探測量佔到全國的40%。此外，新疆鐵礦石資源的開發潛力巨大，“十一五”期間，可形成1000萬噸以上的礦石産量，屆時新疆鋼鐵業的鐵礦石就可以完全自給。同時，西氣東輸、西電東送、南水北調、青藏鐵路等重大工程的啟動，以及國家“十一五”規劃的加快實施，八鋼無疑將成為這一區域市場對鋼鐵持續旺盛需求的最大受益者；此外，八鋼在蘭新鐵路復線、南疆鐵路、寶蘭二線、青藏鐵路線和黃河上遊青海公伯峽大型水電站等多項國家重點工程中連續中標，始終保持了在區域市場70%以上的份額……

    同時，八鋼也表示了強烈的合作意願。早在去年3月11日，寶鋼與八鋼首次簽署戰略聯盟框架協議。從長期發展來看，如果鋼鐵企業不採取主動整合，就會逐漸陷入被動的局面，再考慮到新疆的特殊地理位置，寶鋼、八鋼兩家優勢企業合作是最佳選擇。

    在整合中提升競爭力

    從國內外鋼鐵業競爭格局來説，寶鋼與八鋼的此次整合是大勢所趨。但是也應該看到，八鋼現有的産鋼能力有限，産品以建築鋼材為主，其自身的産品結構、技術水平，與八鋼自身發展前景和潛在的市場需求還有較大的差距。另外，從現有的市場條件來看，寶鋼如果單純依靠二級市場收購來實現其整合目的，還存在較大的難度。

    寶鋼與八鋼的此次整合順應了兩個要求。首先是順應了國際競爭壓力帶來的國內資源整合的要求。一方面，世界鋼鐵企業聯合化、大型化的趨勢越來越明顯，中國的鋼鐵市場又是全球潛力最大、增長最快的鋼鐵市場，國外一些鋼鐵巨頭紛紛搶攤、加快滲透；另一方面加快我國鋼鐵産業的結構升級，寶鋼承擔著義不容辭的責任。

    其次是順應了寶鋼自身發展的要求。寶鋼已經確定了到2010年進入世界鋼鐵業前三強的戰略目標。推進鋼鐵企業重組不僅是寶鋼落實鋼鐵産業發展政策應承擔的社會責任，更是實現世界鋼鐵業前三強戰略目標的重要舉措。寶鋼與八鋼的並購重組，並不單純為做大而做大，而是要通過做大提升核心競爭力，擴大市場佔有率，提高對客戶的資源保障能力。重組八鋼，只是寶鋼積極參與中國鋼鐵工業優化重組的第一步。根據寶鋼新一輪戰略規劃和發展定位，除新建鋼鐵生産基地外，寶鋼還將在提高鋼鐵工業集中度方面有積極的作為，以實現又好又快發展。

    應該強調的是，産業重組關乎全局，我國鋼鐵業要真正與國際鋼鐵企業巨頭相競爭，需要一個良好有序的發展環境。鋼鐵企業必須跳出狹隘的自身利益格局，主動面對國家有關部門提出的節能降耗、淘汰落後産能的要求，儘快建立起淘汰落後與新建産能的替代機制，地方利益與全局利益的保留和補償機制、協調好各方關係，以實現在整合中提升鋼鐵業核心競爭力的目的。