4月5日，中國長江航運集團東風船舶工業公司與德國施銀舸船舶技術有限公司，簽定了4艘8000噸多用途船舶的建造合同，標誌中國長航西南地區造船工業加快邁入國際市場步伐。

    進入“十五”期，重慶長航船舶工業總産值近年來以30%的速度快速增長，造船從內河拓展到了沿海和國外，成功進入了歐洲和東南亞市場。2005年，重慶長航船舶工業大膽承接了西部地區首艘最大噸位無限航區出口船——7800噸多用途出口船，填補了重慶市近萬噸級出口船的空白。

    德國施銀舸船舶技術有限公司，2006年從香港恒聯公司購買了由東風公司建造的7800噸多用途“智慧輪”船，由於該船舶的建造工藝、質量要求得到德國施銀舸船舶技術有限公司高度認可，隨即委派工程技術人員到東風公司進行實地考察。經過雙方洽談協商，今年初步簽定4艘船舶的建造合同。

    8000噸多用途船設計船體長度為117.8米，型寬18米，設計吃水7米。預計交船日期為2008年至2009年。

    東風船舶公司與德國施銀舸船舶技術有限公司建造合同的簽定，是中國長航打造西部出口船建造基地的重要舉措，標誌著中國長航西部船舶工業發展步伐加快。