2007年4月16日下午，中國海運在上海總部召開今年一季度安全生産效益電視電話分析例會，全面總結今年一季度經濟運行情況，部署第二季度的工作。

    根據會議報告的信息，中國海運今年以來，堅持科學發展觀，以效益為中心，市場為導向，全面推進和實施精細化管理，經濟運行質量得到了明顯提高，呈現出健康、協調、可持續的良好發展態勢，全面實現了今年年初工作會議確定的一季度實現開門紅的奮鬥目標。

    據統計，今年一季度中國海運完成貨運量8666.25萬噸、貨運週轉量1500.24億噸海裏，分別為去年同期的112.3%、111.07%。集團一季度經濟運行的主要特點是：主營業務收入增長幅度超過成本增長幅度；實現利潤能力增強，同比增長12.47%；單月貨運完成量首次突破3000萬噸；成本控制得到進一步加強，燃油費用同比增幅回落，其它各項成本都得到有效控制；主營船隊去年的應收運費已在三月底前全部收回；集運、貨運、油運、海盛、客運、香港航運六大船公司全面實現盈利，並超過考核進度；物流業、製造修理業、船舶管理業、供貿業、碼頭業等相關産業全面實現盈利；安全狀況保持了相對穩定。

    李紹德總裁在會議上強調，面對當前較好的發展態勢，要始終保持清醒的頭腦，關鍵是要立足本職，做好自身的工作，為全年工作打好更加紮實的基礎。他要求各單位、各部門要始終堅持科學發展觀，進一步加大和推進精細化管理，加強安全管理，確保企業穩定，緊緊抓住第二季度運輸生産有利時機，精心組織、精心經營，乘勢而上，不斷提高優質服務的能力和水平，在為市場服務、為大客戶服務中，求得自身又好又快的發展；並對二季度有關重點工作進行了部署；集團第二季度經濟工作的總體要求是：提高經濟運行質量，確保收入增長繼續高於成本增幅，確保集團經濟指標實現時間過半，任務過半。