5月9日12時15分，從河北黃樺港運載19302噸燃煤的“國遠3號”貨輪緩緩停靠福州江陰電廠7萬噸級煤碼頭，13時42分，工作人員成功卸下第一鏟煤，這標誌著福州江陰電廠新建的7萬噸級專用煤碼頭首次試航成功。

    江陰電廠一期工程總裝機容量120萬千瓦，投産後，年需求煤約250萬噸。今年4月，該碼頭經省交通質監站核定，工程各項指標良好。碼頭工作面長285米，寬32米，碼頭前沿水深14.2米，棧橋及引堤全長3160米。碼頭安裝兩台橋抓式卸船機，年卸煤能力可達450萬噸，為電廠今後擴建留有充分的餘地。

    據了解，江陰電廠地處的港口資源優勢獨特，港區岸線綿延，長達8.37公里，可建3-30萬噸級泊位30余個，總體年吞吐量最終可達7500萬噸，是規劃重點建設的國際集裝箱和大型散貨中轉的深水港區。江陰電廠7萬噸級專用煤碼頭作為港區整體規劃中的第24號泊位，主體建築結構按10萬噸級設計，乘潮可停靠10萬噸級輪船，碼頭的作業條件和避風條件良好，煤碼頭的試航成功將對當地經濟發展起到推動作用。