5月16日，國家電網公司特高壓施工創新工作第11次協調會上宣佈，目前特高壓施工技術創新工作取得了突破性進展。

    為確保實現特高壓工程建設目標，公司按照“安全可靠、先進適用、經濟合理、環境友好、國際一流”的原則，研究解決施工環節中的重大技術問題，組織開展了直升機在特高壓輸電線路崇山峻嶺高難度施工段應用、高強輕型材料導線滑車研製等18個特高壓施工技術創新項目的研究和協調，目前各項工作進展順利，並取得重要研究成果。

    目前，施工中貨運索道運輸及“八牽8”張力架線配套滑輪即將開展現場試驗，高強度輕型襯膠放線滑車等特高壓輸電線路架線施工配套機具已經研製完成。海拉瓦技術及數字模擬系統、特高壓輸變電工程建設信息管理系統已經進入實際應用階段。

    國家電網公司將進一步開展特高壓施工創新工作調研，梳理施工創新課題。目前，全國20家送變電施工單位共報送特高壓施工創新項目87項。此次會議就這些項目的技術可行性及推廣應用的可行性進行了討論，梳理施工科技創新項目，安排下一步工作，確保完成既定目標。

    會議要求相關單位進一步加強正在進行的特高壓施工創新課題研究力量，重點在於成果的推廣應用。特別是抓好樣機製作、型式試驗和工程驗證等環節，確保施工科技創新成果本身的安全和質量。

    據悉，特高壓施工創新工作在多個方面走在世界前列，如直升機組塔、“一牽8”張力架線等的成功實施將創造特高壓輸電線路施工的世界紀錄。特高壓施工創新工作研究成果將完全滿足試驗示範工程建設需要，對促進我國輸變電工程施工技術進步具有重要意義。