11月1日，遼寧省委書記、省長張文岳就大力推動裝備製造業發展到瀋陽沈西工業走廊進行工作調研。他強調，要依靠體制機制創新和科技創新，進一步優化資源配置，加強産學研結合，突破和掌握一批關鍵核心技術，不斷提高産業化水平和企業競爭力，加快建設具有國際競爭力的世界級裝備製造業基地，推動遼寧省裝備製造業實現跨越式發展。省委常委、瀋陽市委書記陳政高，省委常委、秘書長曾維，瀋陽市市長李英傑和省直有關部門負責同志參加調研。

    迎著初冬時節的陣陣寒風，張文岳一行來到瀋陽地鐵一號線于洪區洪湖北街站施工現場，與圍聚過來的工人師傅一一握手致意。張文岳戴上安全帽，沿著臺階走進地下隧道，深入到距離地面20多米的地下車站，走過泥濘的隧道施工路段來到掘進作業面工地，詳細了解工程建設進展情況。雖然天氣有些寒冷，但地鐵施工現場卻熱火朝天、機器轟鳴，工人們正在緊張施工。張文岳走上前關切地詢問工人們的日常工作和生活情況。他説，地鐵交通是瀋陽人民多年的期盼，你們為瀋陽地鐵的建設付出大量的辛勤勞動和汗水，瀋陽人民感謝你們。瀋陽地鐵不僅將成為瀋陽城市交通的大動脈，也是全省基礎設施建設重點工程。它的建設將進一步完善城市交通網絡，有利於充分發揮瀋陽區位優勢、樞紐作用，帶動和促進瀋陽乃至全省經濟社會發展。要在確保施工安全的前提下，既要加快工程進度，更要嚴把質量關，努力把瀋陽地鐵建成一流精品工程，增強城市功能，造福遼沈人民。

    張文岳來到遠大集團鐵西廠區，參觀了在這裡舉辦的瀋陽地鐵裝備産業化成果展。來自29家參展企業的眾多與地鐵工程相關的産品佈滿展臺，令人目不暇接。在一件件産品實物或模型前，張文岳向廠方代表詳細詢問産品的性能特點、技術參數和市場佔有率等情況。當得知在瀋陽地鐵一號線設備招標中，本地企業生産的産品中標金額目前已接近設備概算總額的一半後，張文岳讚許地説，這表明瀋陽地鐵裝備産業已經具備了較強的技術水平和市場競爭力，要採取更加有效措施，扶持這些企業做大做強。他鼓勵參展企業通過自主創新、引進技術和合資合作，進一步加強科技攻關，在關鍵技術方面儘快取得突破並加快實現國産化步伐，不斷提高設備成套和系統集成能力，培育出世界級産品，既達到替代進口、降低瀋陽地鐵造價目的，同時也可搶佔國內外更廣闊市場、創造更大經濟效益。張文岳指出，地鐵産業方興未艾，市場前景極為廣闊。我們要充分發揮在裝備製造業方面的優勢，依託地鐵工程建設，努力培育發展一批地鐵裝備重點企業，拓展延伸産業鏈，帶動配套企業發展，實現地鐵裝備産業化和集群式發展，努力打造國內重要的城市軌道交通系統裝備製造産業化基地。沈西工業走廊和瀋陽裝備製造業聚集區建設對全省裝備製造業發展具有重要的示範作用，要在科學合理規劃的前提下，緊緊依靠體制創新和科技創新，集中力量加快建設步伐，儘快形成規模，不斷增加産品的門類，提高産品的質量水平、科技含量和附加值，努力將這一區域打造成為在國內領先、在世界上有重要地位和影響力的新型産業基地。
    
    張文岳在調研中，就遼寧省裝備製造業發展及瀋陽裝備製造業聚集區建設提出了明確要求。他指出，振興裝備製造業，是黨的十七大確定的一項重大任務。以科技創新為動力推動遼寧裝備製造業實現跨越式發展，是遼寧省轉變經濟發展方式的必然要求，是推動産業結構優化升級的重要支撐，也是增強遼寧省經濟競爭力的決定性條件，不僅是遼寧老工業基地全面振興進程中要著力抓好的一件關係國家裝備製造業發展全局的大事。遼寧省有發展先進裝備製造業的良好基礎，應該為改變我們國家重大技術裝備仍然主要依靠進口的局面作貢獻。要全力推進科技創新，想方設法增強企業對重大裝備的研發和創新能力。研發和創新能力是企業成長的生命線，各級政府要積極支持企業搞研發，以企業為主體搞研發，同時引入科研單位和高等院校，真正實現産學研結合。要針對遼寧省裝備製造業薄弱環節，採取政策引導、政府組織、市場化運作的辦法，積極開展攻關，努力在發動機、控制系統、重要基礎件零部件等方面取得突破，全面提升遼寧省裝備製造業發展水平。要通過深化改革，推動現有的裝備製造業企業加快建立現代企業制度，憑藉靈活的機制加快做大做強，同時催生一批新的裝備製造業企業。全面提高企業的總體設計、成套能力和系統服務能力，加快培育一批能夠提供重大技術裝備的總承包企業集團。
    
    張文岳強調，完善的政策措施和高素質的人才隊伍是推動遼寧省裝備製造業實現跨越式發展的關鍵。要加快制定行業技術裝備扶持政策，重點加快標準化工作，積極採用國際標準，力爭把更多的産品打入國際市場。要加快制定鼓勵、引導、支持國內採購主體使用我們自己生産産品的政策法規，特別要採取特殊優惠政策鼓勵使用國産首批産品、首臺技術裝備。要進一步完善政策，大規模培養、引進工程技術人才和企業經營管理人才，大規模培養熟練的、高素質的技術工人，大力提升産品設計、企業管理、基礎工藝水平，為遼寧省裝備製造業發展提供堅實支撐。 （記者 胡欣）