新華社北京１１月１７日電（記者林紅梅）青島港將斥資１０億美元，開發建設青島港前灣南岸的１０個集裝箱碼頭泊位，建成後，將成為全球最長的順岸碼頭。

    交通部水運司有關負責人１７日介紹説，青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司１６日與泛亞國際航運有限公司（香港）簽訂了協議，雙方將共同投資設立“青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司”，經營前灣南岸３４０８米集裝箱碼頭岸線，該碼頭為全球最長順岸碼頭。至此，青島港加上其北岸３４００米碼頭岸線，在前灣港區共擁有集裝箱碼頭岸線達６８００余米，待全部建成後，每年集裝箱吞吐能力將超過１４００萬標準箱。

    “青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司”負責開發建設和經營管理青島前灣南岸集裝箱碼頭共１０個泊位，包括前灣四期４個泊位，原青島港迪拜環球碼頭有限公司的４個泊位和原青島港泛亞碼頭經營有限公司的２個泊位，最大泊位水深達２０米。該項目總投資額約１０億美元，初始投資額４．２億美元。

    青島港集團總裁常德傳表示，目前，在整個前灣港區１２８５９米的岸線上，青島港的集裝箱碼頭岸線、礦石碼頭岸線、油港碼頭岸線總長度達１０１８１米，這樣一個岸線集中、水深條件優越、堆場縱深遼闊的順岸式現代化碼頭，其硬體條件之優越，在世界範圍內堪稱一流。

    青島港是我國對外貿易第二大港。在前灣北岸，青島港已擁有１０個深水集裝箱專用泊位，今年的集裝箱吞吐量將超過９００萬標準箱。