新華社北京７月１日電（記者齊中熙）截至６月３０日，京津城際鐵路系統聯調聯試工作順利完成，京津城際鐵路于７月１日開始試運行。

    7月1日，京津城際列車在進行試運行。截至6月30日，京津城際鐵路系統聯調聯試工作順利完成，京津城際鐵路于7月1日開始試運行。進入試運行階段後，京津城際鐵路將按正式運營條件進行空載試運行，驗證列車追蹤運行間隔、車站接發列車間隔、供電能力等情況，同時安排模擬設備故障和惡劣天氣情況下的應急演練。 新華社記者 李文 攝

    京津城際鐵路工程于２００５年７月４日開工建設，２００７年１２月１６日全線鋪通，今年３月全面進入系統聯調聯試階段，包括動車組型式試驗、集成試驗、綜合試驗和試運行四大部分，涵蓋近百項測試項目。經過鐵路全體參試人員的艱苦努力，這一階段取得了一大批試驗數據和科研成果。全部聯調聯試項目都能滿足設計要求。根據試驗結果，鐵路部門對相關系統和設備進行了進一步優化、調整和完善。

    進入試運行階段後，京津城際鐵路將按正式運營條件進行空載試運行，驗證列車追蹤運行間隔、車站接發列車間隔、供電能力等情況，同時安排模擬設備故障和惡劣天氣情況下的應急演練。

    目前京津城際鐵路運營準備工作也在紮實推進。鐵路部門已經圍繞京津城際鐵路的技術管理、施工管理、無砟軌道維修、運輸組織、旅客運輸管理、應急處置等制定了一系列制度規章，初步提出了京津城際鐵路動車組列車的開行方案，啟動了固定設備和移動設備的養護維修工作，選配了京津城際鐵路運營人員並進行了嚴格的強化培訓。

    鐵道部新聞發言人王勇平表示，當前鐵路各部門參戰職工已全面進入衝刺狀態，將決戰一個月，全面做好各項準備工作，為京津城際鐵路８月１日安全順利開通運營奠定堅實基礎。