鐵道部新聞發言人王勇平16日在北京國際新聞中心舉行的集體採訪上透露，青藏鐵路通車運營兩年來，共運送旅客556萬人，運送貨物405萬噸，為推動青藏兩省區經濟社會文化的發展發揮了積極作用。

    王勇平介紹説，兩年來，青藏鐵路沒有發生嚴重行車事故，沒有發生責任傷亡事故，實現了“安全持續穩定、運輸暢通無阻、服務優質高效、環保全面達標”的目標。

    青藏鐵路的通車運營，大大降低了運輸成本，增強了青藏優勢産業的競爭力，為沿線企業帶來良好的經濟效益。青海鹽湖工業集團有限公司依託鐵路運輸，加速拓展市場，去年實現利稅20.2億元。同時，運輸成本的降低，使大量質優價廉的商品進入西藏，提高了居民生活水平。

    另外，有關部門採取了一系列措施，有效保護了青藏鐵路沿線生態環境。為了保障野生動物的正常生活、遷徙和繁衍，在動物遷徙所經的路線設置了33個野生動物的通道。大力實施水土保持，目前植被已基本恢復，格爾木至拉薩段綠化長度已達到608公里，綠化面積446.5萬平方米。計劃在三到五年內，將青藏鐵路沿線建成一條“綠色長廊”。

    據悉，目前青藏高原的鐵路建設和發展正繼續推進。根據國家《中長期鐵路網規劃》，我國政府將以青藏鐵路為紐帶，修建西寧至張掖、格爾木至敦煌、格爾木至庫爾勒、格爾木至成都、拉薩至日喀則、拉薩至林芝等6條幹線鐵路以及一些支線鐵路。  （記者 趙永平）