8月24日,中鐵大橋局承建的重慶魚嘴長江大橋工程順利實現合龍。大橋全長1438M,橋型為12×35M+616M+7×56M,雙向六車道,設計速度100km/h。主橋為616米單跨雙立鉸簡支懸索橋,是西南地區同類型橋梁中跨度最大的橋梁。中鐵大橋局施工中克服了長江水位變化大、5.12汶川大地震、橋位處航道狹窄、安全質量風險大等困難,精心組織,科學施工,經過反復論證、優化方案,根據主梁施工進展的不同階段制訂出科學合理的施工方案和應急措施。通過技術攻關,成功解決了不對稱鋼梁偏心問題,採用分配梁形式將鋼梁四吊點變為兩吊點,使操作更加簡便、安全,大大縮短了吊裝鋼梁的時間,順利實現了各節點工期目標,為主橋鋼箱梁的順利合龍提供了技術及安全保障。
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