11月8日，天津至秦皇島鐵路客運專線開工動員大會在天津濱海新區舉行。

    天津至秦皇島鐵路客運專線起自天津站，終點為秦皇島站，正線全長257.5公里。全線設濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站。濱海站、濱海北站、灤河站為新建站，其它為改造既有站，投資約341億元，計劃總工期48個月。該工程由鐵三院設計，全線土建分為5個標段，由中鐵六局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局等單位承擔施工任務。建成後，天津至秦皇島運行時間在1小時以內，輸送能力為單向8000萬人。

    天津至秦皇島鐵路通道連接華北、東北，是我國鐵路網主要通道之一，也是目前運輸能力最為緊張、對經濟社會發展“瓶頸”制約最為嚴重的鐵路通道之一。津秦鐵路客運專線建成後，與秦沈、哈大客運專線及京滬高速鐵路、津保鐵路構成東北至華北、華東等地區的快速、便捷、高效、節能環保的大能力客運通道，實現繁忙幹線客貨分線運輸，大幅度提高運輸能力和服務質量，對密切東北、華北、華東等地區之間的經濟合作與交流，促進環渤海等區域經濟社會又好又快發展具有重要意義。