10月30日15時44分,中國水電發展史上新的里程牌誕生,由東方電氣自主設計製造的目前世界上最重、單機容量最大的三峽右岸電站最後一台機組(右岸15號機、100%國産化)通過72小時試運行,正式並網發電。以此為標誌,東方電氣研製的4台三峽右岸機組全部投運,各方面性能達到了國際水準,並且很多參數指標領先其它廠家。尤其是15號機各部位振動數據創造了三峽右岸機組最好記錄,機組擺度也達到了國産機組最好水平。目前,4台機組均在電站穩定運行。
東方電氣研製三峽右岸機組取得了兩項國際尖端關鍵技術的突破,一個是自主開發出了比左岸國外機組性能更優越、完全消除了困擾國內外水輪機行業的特殊壓力脈動問題的右岸轉輪,另一個是解決了三峽左、右岸發電機存在的振動噪音問題。
此次投運的15號機組取得了四大成效:一是,機組出力裕度大,為用戶創造了更多的效益;二是,在超速、甩負荷時,機組運行穩定;三是,結構及安裝工藝改進方案的實施,達到了顯著降低低頻振動和噪音的可喜效果;四是,機組運行平穩、安靜,振擺噪音指標達到右岸其它公司同等水平且部分指標略優,得到用戶高度評價。
東方電氣三峽機組創造了“引進、吸收、消化、再創新” 的自主創新研發模式,並從三峽左岸機組的“中國製造”走向了三峽右岸機組的“中國創造”。
目前,東方電氣以獨特的技術優勢承接的三峽地下廠房電站2台700兆瓦蒸發冷卻機組的技術準備工作已經完成並正在進行製造。2010年,由東方電氣設計、製造的世界最大700兆瓦蒸發冷卻機組又將裝備長江三峽。