在廣大交通建設者的共同努力下,2008年青海省完成交通運輸基礎設施建設投資81.07億元，佔全省固定資産投資總量的14%，為全省經濟社會發展做出了積極貢獻。

    之所以能在短短1年內完成比重接近全省投資總量七分之一的交通建設投資，得益於青海省交通部門緊緊圍繞全省發展大局，採取積極有效措施，竭盡全力抓項目建設，大力拓寬融資渠道，切實加大交通固定資産投資的力度。在具體工作中，青海省交通廳著力推進重大規劃的編制和重點項目的前期工作，超前完成了《青海省高速公路網規劃》、《青海省藏區公路網規劃》、《農村客運站點建設規劃》等一批專項規劃的編制；並按照早安排、早銜接、早落實、早建設的要求，加大重點項目儲備，積極開展交通工程諮詢，為及時爭取國家支持奠定了堅實基礎。與此同時，該廳千方百計加大資金籌措力度，謀求多層次、全方位、寬領域的融資，全年共落實中央補助資金29.19億元(含新增中央投資)，新增銀行貸款40.3億元，落實到位社會資金1.79億元，啟動了以交通企業投資實施的湟源至西海公路二期工程和政府與企業共同出資的省道冷湖至澀北二級公路。狠抓交通重點項目建設和項目管理，使西寧西過境公路等11個續建項目進展順利，年內共有14個國省道幹線公路項目通過竣工驗收；新開工建設了察爾汗至格爾木等5個重點建設項目，柴木地方鐵路全線路基工程和橋涵主體基本完成。

    在已完成的80多個億的交通建設投資中，國省道幹線公路完成投資40.07億元，農村公路完成投資31億元，地方鐵路完成投資10億元。全年新增公路通車里程3837公里，使全省公路通車總里程達到了56463公里。年內完成縣鄉油(水泥)路2276公里，縣鄉砂路1236公里，通村砂路4414公里，村道硬化6351公里，鄉村便民橋510座。