近日，中國長江航運（集團）總公司所屬長江船舶設計院為中國石油集團海洋工程有限公司設計的中海油多功能新型滾裝船在山東乳山船廠正式交船。

    該船是配合冀東油田開發而配置的專用滾裝船，航行于冀東南堡油田人工島之間，承擔著大型集裝箱挂車、化學品罐車、工程車輛、工作指揮車輛及施工人員的運輸任務，該項目的實施是國家實施冀東油田開發戰略的重要組成部分。

    在前期工作的基礎上，長江船舶設計院于2007年9月正式承接了該項目的設計工作，同年11月通過了技術設計審查，2008年2月開工建造，2009年3月成功試航至日前交付。

    該型船按照沿海航區設計，為單甲板、鋼質、雙柴油機推進、雙槳、雙舵裝有首側推裝置的滾裝船。船舶總長69.50m 、型寬15.6m、型深4.3m，滿載吃水2.9m，其消防、救生、航行、通導、電氣等方面均滿足CCS和MSA最新有效版本規範和規則的要求。該船佈局合理，外形美觀大方。具有多功能的運輸能力。最大載車量為720t，可運載超大型集裝箱列車及載重型卡車。除載運車、客外，還能運輸危險化學品及放射性物資（包裝品），滿足了不同的運能要求。船舶具有優良的快速性、耐波性能及優秀的航向穩定性和操縱性能，結構優化。實船航行證明，各項指標均達到或超過任務書要求，達到國內先進水平，獲得了建造方充分肯定。