電動汽車充電站是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、産業化過程中的重要環節。隨著電動汽車産業的快速發展，為避免充電標準不統一可能引發國內電動汽車無序發展的問題，國家電網公司積極推動電動汽車充電標準建設相關工作。3月31日，首座按照國家電網典型設計建設的大型電動汽車充電站——唐山南湖電動汽車充電站正式竣工投運，各項設備及設施完全符合國家標準及國家電網典型設計指標，將為唐山市兩條電動汽車示範線路及19輛電動公交車提供充電服務，為唐山發展新能源電動汽車産業提供支撐。
該充電站由國家電網所屬華北公司建設，總建築面積2200多平方米，由配電站、充電工作區及營業廳等組成。充電工作區建有2台大型直流充電機用於大型車輛的快速充電，支持400安時容量的電池組一小時充滿；8台中型直流充電機用於大型車輛慢速充電，支持400安時容量的電池組三小時充滿；10台5千瓦交流充電樁用於小型車輛充電；2個大型車輛換電工作區域預留滿足30輛車使用的電池充電架和充電機機位，可為大型車輛提供快速更換電池服務。該充電站可滿足充電數據採集、充電機控制調節、充電數據處理、安防系統聯動、事件報警、充電事件記錄、GPS對時等功能，具備軟硬體擴充能力和開放的二次接口，為未來智慧電網建設預留了發展空間。
河北省唐山市是國家節能與新能源汽車試點城市，該市在市內建立了兩條電動汽車示範線，將已有的19輛純電動公交汽車投入運營，並計劃今年陸續投入300輛，至2012年底純電動汽車將發展到2700余輛。目前，該市已啟動的曹妃甸電動汽車城重點工程項目，以電動公交車、出租車和小轎車為重點，力爭3-5年內形成年産30-50萬輛的生産規模。
