日前，在2013年全國工程建設標準編制工作會議上，中交水規院獲得《通航海輪水域通航標準》和《裝卸油品碼頭設計防火規範》兩項國家工程建設標準規範制訂項目。

    其中《通航海輪水域通航標準》將適用於通航海輪的海上自由航區和限制性航區、江河可通航海輪水域，包括跨、臨航道建築物、穿越航道的設施、船閘和擋潮閘等的規劃、設計和通航論證。主要包括代表船型選取的基本原則；不同水域通航水位的確定原則和方法；航道噸級、線數、通過能力、選線、主尺度確定；橋梁和架空纜線的選址、通航孔、凈空確定；隧道、管線、管道等的選址、埋設確定；臨航道建築物建設的一般要求和與航道的安全距離確定；船閘和擋潮閘選址、規模、通航水位、尺度、引航道設計；導助航設施設施、安全監控設施和防撞要求等技術內容。

    《裝卸油品碼頭設計防火規範》將適用於我國沿海和內河新建、改擴建的原油、成品油及液體化工品碼頭工程，用於指導其規劃佈局和工程防火設計。主要包括安全防火設計的原則、火災危險等級、碼頭防火等級的規定；各類設施的安全距離、碼頭平面佈置安全防火要求；裝卸工藝流程、設備及管道方面的安全防火要求；碼頭消防給水、消防對象、消防滅火介質、消防設備配置；碼頭電氣方面的安全防火、防爆要求，消防設備供電標準，消防通信要求等技術內容。

    多年來，中交水規院高度重視並積極參與水運工程建設標準化工作，組織參與了多項國家及行業標準的制修訂工作，對提高水運工程建設標準化工作的質量和水平，促進水運交通發展做出了積極貢獻。