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廣東林業生態減排成效彰顯
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2007年06月29日   來源:國務院辦公廳

統計數字顯示,廣東林業在改善生態、降耗減排方面的作用日漸彰顯,2006年全省森林吸收二氧化碳總量為7.873億噸,釋放氧氣總量為5.725億噸,貯碳總量為2.098億噸,全省森林生態效益總量為6597.11億元。2007年廣東全省將高標準完成22萬畝碳匯造林——林分改造示範工程,為固碳降耗減排再立新功。

廣東省相繼啟動了“四江”流域水源涵養林建設工程,深汕高速公路、京九鐵路等綠色通道工程進展順利,沿海防護林和紅樹林得到恢復;通過林分改造,生態公益林林種樹種結構進一步改善,生態功能等級逐步提高。2006年全省完成造林面積19萬公頃,新封山育林0.27萬公頃,中幼林撫育18.3萬公頃。目前,全省林業用地1101.6萬公頃,有林地927.4萬公頃,活立木總蓄積量達3.81億立方米,森林覆蓋率為55.9%,實現了森林資源生長量大於消耗量的良性循環,全省生態狀況明顯改善,森林生態效益和固碳減排能力顯著增強。與2005年相比,全省森林生態效益增加219.28億元,年增率為3.44%,其中:同化二氧化碳效益為1889.49億元、放氧效益為2060.94億元、降塵凈化大氣效益為10.07億元、儲能總效益為715.99億元。

2007年起,廣東省將用14年時間改造4000多萬畝林分,即通過人工改造的方法,使生態效益低下的森林,加速向高生態效益發展。林分改造工程將以獲取最佳的生態效益和經濟效益為目標,選擇演替階段、氣候和立地條件相吻合的樹種進行種植,並科學地搭配適量珍貴鄉土闊葉樹種。全省2007年將高標準完成22萬畝林分改造示範工程。

在推進林分改造工程建設的同時,還將繼續大力營造沿海防護林和灘塗紅樹林;推進鐵路、國道、省道、高速公路等道路兩旁、大江大河兩岸和農田林網綠化;推動森林圍城、森林進城,使城市生態建設由單一綠化型向生態綠化型轉變;積極開展碳匯造林、能源林基地建設試點,拓展營造林發展空間;優化造林綠化方式,開展封山育林,努力增加混交林、鄉土樹種比重,充分發揮森林固碳的特殊作用,為減緩全球氣候變暖做出積極的貢獻。(國家林業局提供)