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廣西玉林市委書記高雄談區域合作中如何加快發展
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年09月12日   來源:人民日報-華南新聞

    最近,廣西區黨委、區政府提出了中國—東盟“一軸兩翼”M型區域經濟合作戰略,並把玉林市列入北部灣(廣西)經濟區的規劃中,這為玉林進一步擴大開放,加快發展提供了新的機遇。那麼,玉林將如何搶抓機遇,在區域合作中不斷加快發展?為此,記者專訪了玉林市委書記高雄。

    共建區域通道,貫通合作主軸

    玉林作為北部灣(廣西)經濟區“4+2”城市中的一員,是廣西沿海城市群與區內經濟腹地相互對接的重要節點城市,是多個經濟合作區的相互重疊區。正在形成的香港—廣州—南寧經濟走廊和南寧—新加坡經濟走廊實現對接後,將形成一條中國發達地區(珠三角)、東盟發達地區(新加坡、馬來西亞)與東盟欠發達地區、中國欠發達地區(廣西)之間的經濟合作大動脈和陸上合作大通道,將進一步促進泛珠三角、泛北部灣經濟區域發達地區與相對落後地區的互動、交流和融合。為此,高雄強調,玉林要充分利用參與北部灣(廣西)經濟區開發這個契機和合作平臺,從根本上解決玉林加快發展所需的資源、能源、信息和物流等一系列問題。

    為加快發展,玉林將大力推進區域通道建設,積極貫通合作主軸。據介紹,在公路建設上,將加快建設玉林至鐵山港高速公路和浦北—寶圩、水鳴—英橋、水鳴—貴港木格、山心—東津港口—大圩二級公路,加快做好玉林至欽州高速公路、荔浦至鐵山港高速公路平南至玉林段的前期工作。

    在鐵路建設上,將加快洛湛鐵路玉林段以及合浦至河唇鐵路玉林段工程建設,繼續做好玉林至北海城際鐵路的項目前期工作。在水路運輸上,積極加快繡江、南流江復航工程的項目前期工作。重點對繡江、南流江流域進行綜合整治開發,做好繡江、南流江梯級電站開發的項目前期工作,建設綜合性水利樞紐。將利用南流江、老虎頭水庫、鶴地水庫建設重大供水項目,解決南流江復航、防洪、發電以及玉林、北海的生活生産用水問題。

    在沿海基礎設施建設上,按照自治區的統一規劃,積極參與沿海大型組合港等基礎設施建設。玉林希望與北海加強合作,共同建設鐵山港東岸碼頭區。在能源基礎設施建設上,加快欽州至玉林的輸變電項目建設,充分利用廣西沿海的石化、火電、風電、核電、海能發電等能源優勢,進行配套産業、項目建設。

    立足優勢互補,加快産業對接

    談到如何加強産業合作時,高雄強調,玉林將按照“優勢互補,共同發展”的原則,不斷推進産業合作。他説,玉林在機械製造、水泥陶瓷、健康産業、服裝皮革4大産業集群上有一定的優勢,今後將進一步擴大規模,提升競爭力。同時,加快電子信息産業發展,構建與粵港澳電子工業項目建設對接的平臺,引進東部尤其是珠三角地區電子産品製造業的轉移;進一步發揮玉林農産品加工業的優勢,通過實現區域間生産要素的合理流動和優化配置,充分利用廣西和東盟豐富的農業和海洋資源,再建一批潛質優良的農副産品精深加工基地。

    高雄説,今年4月,國務院批准建設海峽兩岸(廣西玉林)農業合作試驗區,玉林將通過與北部灣(廣西)經濟區各市共同建設海峽兩岸(廣西玉林)農業合作試驗區。利用試驗區的優惠政策,大力培育和建設以優質稻、南亞熱帶水果、食用菌、中藥材、優質蔬菜、商品林、香料、花卉為主的八大生産基地或産業,以及瘦肉型豬、優質三黃雞、奶水牛、優質水産品為主的水産畜牧業生産基地,建成廣西最大的中藥材生産基地,優質荔枝、龍眼和沙田柚生産基地,食用菌生産基地和華南地區優質蔬菜生産基地。

    與此同時,玉林將在博白縣龍潭鎮規劃建設海峽兩岸(廣西玉林)農業合作試驗區臨海核心區高科技農業園,引進台灣乃至世界的高技術、新品種、先進設備和高端人才,大力發展品種、品質、品牌“三品”精緻農業,帶動區域經濟發展。龍潭鎮是廣東、廣西兩省(區)的交匯點,距北海、湛江、鐵山等港口都在100公里內,渝湛高速公路和北欽防通廣東的國道以及規劃中的合浦至河唇鐵路、玉林至北海高速公路都從該鎮經過,素有“桂東南金三角”之稱。玉林將通過借鑒發達地區“飛地經濟”發展模式,建立科學的利益分配機制,加強與沿海城市在港口物流、機械製造、藥醫産業、農副産品加工等方面的産業合作,策劃建設與沿海城市的海運、鋼鐵、石化、林漿紙、能源、有色金屬加工、船舶修造等重大工業項目相配套的倉儲、中轉、物流配送中心和加工基地。

    完善網絡體系,暢通商貿物流

    現代物流業是一種能滲透到所有經濟領域的複合産業,所産生的效益對區域經濟的拉動作用十分巨大。為此,高雄強調,在推進區域合作中,一定要完善網絡體系,暢通商貿物流,發展物流産業。

    玉林在加快規劃建設各種物流園區時,將採用先進的物流管理技術和物流設施裝備,構築與區域經濟發展及綜合交通發展相適應,以物流基礎設施平臺和物流信息平臺為支撐,各種運輸方式有效銜接,與國際接軌,面向東南亞的多層次、社會化、專業化現代交通物流網絡體系,努力把玉林建設成為溝通泛珠三角和東盟兩大經濟實體,輻射大西南、中原和北部灣經濟區的區域性物流前置配套中心。

    高雄説,玉林素有“嶺南都會”之稱,是傳統的商貿城市,是華南地區主要的商品集散地之一,市場體系比較健全,擁有全國有名的中藥材市場、工業品服裝市場等,擁有著名的玉柴物流集團和三環物流集團。在加強市場基礎設施建設方面,玉林將通過建設信息、運輸、包裝、加工、冷藏保鮮等配套服務設施,強化市場服務功能,建設一批現代化商業網點,努力在商貿物流業方面與北部灣(廣西)經濟區內各市進一步對接合作,促進共同發展。

    在工商、金融、信息、交通、旅遊、會展、科教、文衛、人才等眾多領域上,玉林將與區域內各城市開展對口合作,建立政策銜接的機制,進行統一制度安排,共建統一的信息網絡、招商網絡、商貿網絡、人才服務網絡,努力構築起區域統一的政策平臺和投資發展環境。高雄表示,玉林將借助中國—東盟博覽會、中小企業商機博覽(中國·玉林)等平臺,促進經濟區內企業間微觀層面的溝通與交流,加強經貿往來與技術、信息等的共享與合作。將進一步發揮區域行業組織、民間組織等的作用,建立健全民間團體、企業、行業協會之間的交流溝通機制,認真研究各地區、各行業之間開展交流合作的具體措施,積極推進相互間的溝通,在交流中尋求合作,在合作中強化互補,在互補中促進發展。通過區域合作機制的創新,共創互惠多贏的區域經濟發展新格局。(龐革平 陳露露)

 
 
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