關於優先發展城市公共交通若干經濟政策的意見》于2006年12月4日發佈，提出了優先發展城市公共交通的若干經濟政策。2006年12月27日上午,建設部城市建設司司長李東序將接受中國政府網專訪,就優先發展城市公共交通進行在線訪談。

    [李東序]第二，優先發展公共交通與環境保護是緊密相連的。城市的污染，除了污水、垃圾以外，很大一部分就是汽車尾氣造成的空氣污染。應該説機動車的尾氣和噪聲，已經成為大中城市的主要污染源。

    正像2004年世界衛生組織在關於預防道路交通傷害當中報告指出，交通傷害是日益嚴重的公共衛生問題，主要影響道路使用者，包括貧困人群。所以汽車尾氣對人的健康危害是極大的。

    歐洲國家研究表明，交通污染佔死亡總數的3%，是交通事故死亡人數的二倍。大家都來乘公共交通，儘量減少小汽車的使用，不僅是道路暢通的需要，也可以減少汽車尾氣，使城市空氣更加新鮮乾淨一些，這也是非常重要的。

    這一點北京市民體會更深刻，中非論壇期間，採用了一些措施，控制了一些小機動車的上路，不僅交通情況明顯改善，城市空氣也新鮮了。