[網民 感覺冷]為什麼會發生如此重大的事故（4·28鐵路特大事故）？現在調查的結果出來了嗎？對於相關責任人和善後工作是如何處理的？在此次重大事故中，應該吸取哪些教訓？

    [黃毅]應該説4·28鐵路特大事故發生之後，按照黨中央、國務院的指示，立即組成了國務院事故調查組，展開了事故調查處理工作。據目前調查了解到的情況，已經認定這是一起重大責任事故，事故發生過程當中也暴露出安全監管當中存在漏洞，暴露出鐵路在安全管理上存在的一些嚴重問題，同時也暴露出一些領導幹部在安全管理上存在的失職、瀆職行為。目前，公安部門已經對6名責任人施行了刑事拘留。事故調查組也將在進一步認定事故的直接責任、間接責任、領導責任的基礎之上，依據有關法律法規，依據有關黨紀、政紀的處分規定，對相關責任人進行嚴肅追究。隨著事故調查處理的進展，我們會將最新情況及時向社會公告，接受社會監督。

    通過這起事故，確實反映出在安全生産監督管理上一時一刻都不能放鬆。針對這起事故暴露出的問題，我覺得我們應該吸取教訓，舉一反三，引以為戒，採取亡羊補牢的措施，防範類似事故的再次發生。我想最主要的教訓有：

    第一，必須牢固確定安全發展的理念，任何時候任何情況之下都不能出現重生産、輕安全、重效益、輕安全的現象。

    第二，一定要貫徹黨的安全生産方針，採取標本兼治、綜合治理的措施來解決安全生産當中的一些突出矛盾、突出問題。

    第三，要深入排查治理各種隱患，做到排查不留死角，治理不留後患，真正防患于未然。

    第四，要切實加強安全生産的管理，堵塞各種漏洞，尤其是要堅決制止違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的現象，防止由“三違”而導致事故的發生。

    第五，通過總結吸取4·28事故的教訓，有必要對鐵路交通有關法律法規進一步加以完善。我也注意到，一些法律專家提出，對《鐵路法》進行必要的修改，要強化有關安全管理和安全責任追究的一些內容，我認為也是非常必要的。通過健全完善安全生産的法律法規體系，依法規範安全生産行為，使安全生産工作真正步入法制化軌道。