記者從日前在黑龍江省哈爾濱市召開的2009年全國道路春運工作座談會上了解到，由於金融危機影響，以及國家拉動內需政策形成的經濟增長區域變化，預計2009年道路春運客流量較2008年會略有增長，但可能不會形成大的客流高峰，省際客流、特別是農民工客流將會下降。目前，各地交通運輸部門正積極備戰，努力為春運旅客創造安全、優質的出行條件，保證旅客春運期間走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意。

    會前，各地交通運輸部門已按照交通運輸部的部署著手開展2009年春運的籌備組織工作，掌握明年春運客流的情況和特點，並對可能出現的困難進行了研究。據分析，明年元旦、春節相距較近，節前會形成學生、農民工和回鄉探親人員客流疊加，但受金融危機影響，一些地區在今年11月份即出現農民工返鄉客流，所以，春運開始後客流不會有大的增長。隨著國家拉動經濟增長政策的推出，除珠三角、長三角等地區外，可能形成新的務工人員流向區域，節後外出務工人員的出行方向會較為分散，因此，明年春運期間可能不會形成較大客流高峰。部公路司副司長徐亞華認為，今年在抗冰雪災害和服務奧運的交通運輸保障工作中，交通運輸部門積累了較成熟的經驗，為做好明年春運工作奠定了良好的基礎。如果不發生惡劣天氣等突發情況，今年道路春運將會比較平穩。

    針對明年春運的特點，會議提出重點做好四個方面的工作。

    一是高度重視，全力以赴做好春運工作。各地交通運輸部門要高度重視、全力以赴做好明年的春運工作，要設立專門機構統一協調指揮，各級領導要深入一線了解掌握春運工作進展情況，協助協調解決工作中存在的問題，保障春運任務順利完成。

    二是加強運輸安全管理。徐亞華在會上強調，安全是春運的頭等大事，各地交通運輸管理部門要以運輸企業安全制度落實和客運站點安全管理為重點做好“三關一監督”工作，做好源頭管理，強化對農村短途客運和超長途客運兩個薄弱環節的安全監管，保障春運安全。座談會上，據一些地區運輸管理部門介紹，安裝GPS成為車輛安全管理的有效方法，目前已有十幾個省的運輸管理部門建立了GPS監控平臺。

    三是努力提高運輸服務質量，設立春運投訴電話。今年抗冰雪災害中，交通部門為滯留車站旅客做好服務，一些人性化服務措施得到了社會的讚許。因此，在明年的春運工作中要堅持做好服務，繼續開展文明創建活動，健全車站服務設施，提供方便旅客的服務。各級交通運輸管理部門和運管機構要設立春運舉報和投訴電話，24小時值班，接受旅客投訴和求助。

    四是做好應急運輸準備工作。會議強調，為應對春運中出現惡劣天氣等突發情況，各地應加強與氣象等部門溝通，暢通信息渠道，同時依託骨幹運輸企業，做好應急預案和應急運力儲備。據了解，基於今年年初抗冰雪災害的經驗，目前許多地區已做好應急運力儲備。