2009年1月8日15時，交通運輸部公路司副司長徐亞華和交通運輸部水運司副司長楊讚接受中國政府網專訪，就“科學組織，合理安排，全力做好公路水路春運工作”與網友在線交流。

    [網友 冰心玉]我的老家現在離上班的城市挺遠，一直選擇坐火車，但是車票總很難買到，請問從公路走長途方便嗎？安全情況怎麼樣？路途中吃喝拉撒睡的條件怎麼樣？沿江的城市走水路會不會太慢呢？

    [徐亞華]長途客運的安全上我們也採取了很多的措施：第一，加強車輛的檢查和維護，凡是參加春運的車輛必須事先經過技術檢驗，達到規定的標準後才能有資格參加春運以保證參加春運的車輛處在良好的技術狀態。

    第二，我們也會進行車載人員的管理，我們會指定專人設置專門崗位對易燃易爆危險品進站進行查堵，嚴格落實“三不進站”、“五不出站”的管理規定。即“危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站”和“超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站”，認真落實客車發車前的安全例檢制度。

    第三，加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓。組織從業人員認真學習各項安全管理規定，嚴禁無從業資格證的人員從事運輸工作，同時認真落實超長線路雙班駕駛員制度和運行途中休息制度。

    第四，我們在客車上普遍安裝了GPS，車輛在途中的行駛速度企業可以進行監控，如果車輛出現了違章駕駛、超速等行為，企業主管部門會及時提醒駕駛員立刻糾正違章駕駛行為。

    我們通過這些方面保證旅客出行的安全，保證駕駛員和乘客途中能夠得到合理的休息。

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