2009年1月8日15時，交通運輸部公路司副司長徐亞華和交通運輸部水運司副司長楊讚接受中國政府網專訪，就“科學組織，合理安排，全力做好公路水路春運工作”與網友在線交流。

    [網友 賣炭翁翁]今年春運，公路客運和船舶客運價格是否會漲？

    [徐亞華]票價確實是旅客比較關心的問題，因為直接關係到乘客的經濟負擔。今年道路運輸春運價格政策我們與國家發改委價格司進行了協調，繼續執行原有的政策，不作調整。也就是説經營固定線路的道路客運不能針對春運實行加成。企業可以在政府規定的指導價幅度內浮動，比如原來打折的票可以恢復到正常的票價，同時也可以在規定的幅度內浮動，但不能超過政府規定的指導價範圍。對於非固定線路的臨時包車客運，過去幾年一直實行市場調節價，就是由客運企業和包車單位協商確定運價，今年還繼續執行這樣的政策。

    很多網民關心1月1日以後，國家實行了成品油價格和稅費改革，這對我們春運的票價有些什麼影響。有的網民認為既然已經取消了養路費、客運附加費等交通規費，客運票價應該下降。這主要是他們可能對這次改革當中的一些情況不太了解，這幾項規費雖然取消了，但是它包含在了燃油的消費稅裏面。也就是説現在我們的成品油價格當中包括了這部分的因素，就是養路費、客運附加費，費目取消了，但是它們卻包含在了燃油的價格當中了，不影響客運成本和運價水平。  

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