2013年1月25日10時，郵政局副局長趙曉光接受中國政府網專訪，解讀修訂後的《快遞市場管理辦法》。

   [網友 集郵愛好者]趙局長，前一段時間看到有媒體播出了個別快遞企業野蠻分揀的視頻，心裏不知道怎麼回事，感覺很難受。覺得自己買的東西被他們扔來扔去的。作為一個經常使用快遞的消費者，我很關心郵政管理部門對杜絕野蠻分揀有什麼具體措施嗎？《快遞市場管理辦法》有什麼規定嗎？

   [趙曉光]消費者的感受我非常理解，我也看了這段視頻。野蠻分揀確實給人帶來很多不愉快，而且自己也産生不放心的想法。説老實話這是一個文明的問題，是不應該發生的。我下去調研時，我對企業也提出批評，有的企業説旺季時太忙，企業內部也有監管，有時候往往疏忽，有的人不文明行為就體現出來了，但是這種現象是絕對不能容忍的，是絕對不應該發生的，這已經産生很不好的影響。但是我可以告訴大家，這種現象不是經常的，實事求是的説，也不是所有企業都有這種現象。但是即便這樣，我們也要堅決地進行制止。你想想我們消費者使用快遞，看到這樣一種情形，他怎麼能去信任呢？所以有這樣的現象，對整個行業就産生不好的影響。

    所以大家相信這不是經常的，也不是所有企業都是這樣的。剛才我講了破損率、損壞率，都是百萬分之幾的，從數據也説明這個問題。我們要開展快遞服務專項整治活動，下決心來解決社會反映強烈的問題。對野蠻分揀、丟損多等問題，《辦法》對這個已經作出規定了，在2011年我們發佈的《快遞業務操作指導規範》規定的非常詳細。快遞企業由人工進行快件分揀傳送時，如需進行較遠距離搬運，應當將快件裝入貨物搬運設備（如手推車）進行搬運，不得對快件進行猛拉、拖拽、拋扔等破壞性動作。

    我們發佈了快遞服務國家標準，標準規定：文明分揀，不應野蠻操作，離擺放快件的接觸面之間的距離不應超過30厘米，易碎品不應超過10厘米。我們標準關注的夠可以的了吧，但確實還有這種現象的發生，那怎麼辦？我們需要嚴格的制度來解決這個問題。所以《辦法》第十六條第二項規定：企業分揀作業時，應當按照快件（郵件）的種類、時限分別處理、分區作業、規範操作，並及時錄入處理信息，上傳網絡，不得野蠻分揀，嚴禁拋扔、踩踏或者以其他方式毀損快件（郵件）。

    《辦法》第四十四條規定：違反本辦法第十六條第（二）項規定的，由郵政管理部門處一萬元罰款；情節嚴重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款。可以看出，對野蠻分揀，在制度上是嚴格禁止嚴格處罰的。我們通過嚴格的法律制度，通過不斷加強郵政管理部門的監管和消費者的監督來杜絕這種現象，我相信這種現象應該很快的就會得到制止，當然也不能放鬆。  

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