為幫助網民了解海上應急工作，2007年12月11日15時，交通部副部長黃先耀接受中國政府網專訪，就“有效應對海上突發事件”與網民進行在線交流。 

    [主持人]網民問：中國船隊和船員現在已經遍佈世界各地，如果在國外遇險，應該如何報警？我們在營救外籍船舶和船員時又是怎樣的處理機制？

    [黃先耀]我國作為國際海事組織的A類理事國和世界航運大國，積極參與國際雙邊和多邊搜救事務，樹立了負責任的國家形象，與周邊國家、地區建立了良好的合作關係。近年來，與美國、新加坡、朝鮮、韓國等國搜救機構密切合作，成功組織了多起涉及外國籍船舶、船員在我國沿海海域遇險和涉及中國籍船舶及中國船員海外遇險的國際搜救行動。我們和這些國家建立了有效合作機制，外國船在我們水域發生事情以後，只要我們接到報警，都會及時去施救。

    也就是説，我們的船舶在其他國家海域發生問題以後，同樣外國相應機構只要得到搜救的信息，他們都會及時給予施救。除此以外，中、日、俄、韓還建立了定期會晤機制；中國內地與香港特區政府搜救機構保持密切合作關係，大陸與台灣地區建立了有效的兩岸搜救合作機制。

    中國籍船舶和船員在外國搜救責任區遇險，只要通過有效方式發出報警，國外搜救機構將自行組織搜救。如果直接向中國海上搜救中心報警，那麼搜救中心將立即與當地搜救機構取得聯絡，協調展開搜救工作，中國海上搜救中心將及時向國外搜救機構通報涉及中國籍船舶和船員遇險的有關情況，請其組織救援行動，必要時直接與參與救援的船舶建立聯絡，保證救援取得成效。

    外國船舶和船員在我國管轄水域發生海上險情，我國搜救機構將在立即展開救助的同時,及時與相關國家的搜救機構取得聯絡，建立有效的溝通渠道，協調處置海上險情。在今年5月12日發生在我國管轄水域的因碰撞遇險的韓國籍“金玫瑰”輪，我們第一時間與韓國海洋警察廳取得聯絡，並實施了大規模的救助。3月8日，在天津水域“地中海喬安娜”與“奮威”兩艘外輪發生碰撞，我們對人員和船舶都進行了有效的救助。  

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