圖為“南海救101”輪。

    11月18日，被稱為“中國海上第一救”的14000千瓦海洋專業救助船“南海救101”輪在廣州建成出廠，即日起交由交通部南海救助局執行海上救助任務。這是目前國內自行設計建造的救助船舶系列中尺度最大、功率最大、航速最快、抗風能力最強、裝備最先進、救助功能齊全的海洋專業救助船。

    交通部副部長翁孟勇出席交船儀式並講話。他説，“南海救101”輪的成功建造，標誌著我國海上專業救助力量的裝備建設跨上了一個新臺階，也標誌著我國造船工業在專業海洋救助船舶的建造領域有了新的突破。

    “南海救101”輪是我國“十一五”期間建成的最大型海洋專業救助船。“南海救101”輪具有齊全的海空立體救助設施，在救生甲板前部設有直升機起降平臺，可直接起降S76型直升機，進行海空聯合救生作業。該船有效救助作業面積達到490平方米，能搭載獲救人員200人。

“南海神鷹”勇救21人

    9月24日，受今年第14號熱帶風暴“范斯高”影響，一艘液化石油氣船在海南省臨高市附近海域擱淺，船上21人遇險。被譽為“南海神鷹”的交通部南海第一救助飛行隊緊急馳援，截至當日16時，21名船員全部被救起。圖為遇險人員被救上直升機。