2008年1月3日15時，鐵道部運輸局副局長蘇順虎、交通部公路司副司長徐亞華和交通部水運司副司長楊讚接受中國政府網專訪，就“暢通運輸‘綠色通道’，保障居民生活必需品及重要物質運輸”與網民進行在線交流。

    [網友 越辯越明]在電視上看到中央領導通知對長江枯水期通航管理工作作出重要批示。交通部相關領導也要求盡全力保暢通、保運輸、保安全，確保人民群眾生活必需品的運輸。請問：交通部具體採取了哪些措施？效果如何？

    [楊讚]2007年長江中下游遭遇50年不遇的旱情，出現部分航道水位低於基本水位，發生部分航道船舶滯航以後，黨中央國務院非常重視，做出了重要批示，接到這一批示以後我部領導親赴第一線，就實際情況進行調研，提出具體措施。我們在部分航段加強輸送力量，十月份以來到目前為止已經完成了往年一半的輸送量，以增加航道的深度；二是派出海事監管部門，對船舶的航行秩序進行維護，就重點航段進行了點名放行制度，有效防止船舶因超載、超吃水造成的船舶擱淺，有效地保證了長江航道的通行。我們現在也在積極和國家其他部門進行協調，通過增大放水量提升長江中下游的水位。

    [主持人]現在的效果還是不錯的？

    [楊讚]實施這些措施以後近期沒有出現嚴重的堵航。

    [主持人]這個枯水期要經過多長時間呢？

    [楊讚]這要取決於自然原因，從去年夏末開始，中、上遊地區一直處於乾旱狀態，降雨量非常少，由於種種原因無法保證航道的水深，我們只能通過疏浚的方式方法人工來進行緩解。

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