2008年1月20日15時，鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平接受中國政府網專訪，就“全力做好2008年鐵路春運工作”與網民進行在線交流。

    [網友 Q7]為了緩解運力，會不會出現超員賣票的現象？要實現超員賣票，把握什麼樣的尺度是比較安全的？

    [王勇平]春運期間由於客流驟增，而我們的運輸能力又不能保證所有涌向鐵路的旅客的需求，我們在不得已的情況下會允許列車的適度超員。對於超員的問題，鐵道部一直很重視，作出了明文規定，我曾經在新聞發佈會上談到了這個問題。

    但是現實當中，離我們的工作要求有差距，主要是在某趟列車上、某個區段內，超員的情況超出了規定要求。這種情況是存在的，但是這種情況也絕對要在保證安全的前提下。絕不能因為超員壓死彈簧，影響列車安全運行，造成行車事故。如果出現這種情況，我們不僅要迅速採取相應措施保證行車安全和旅客的生命財産安全，而且要嚴肅處理有關車站只顧“門前清”，不從總體考慮的失職行為。所以在春運特殊時期，希望旅客在沒有買到票的情況下不要擁擠到列車上去，以免發生意外。應積極配合我們列車工作人員，維持列車的運行秩序，保證列車運行的絕對安全。 

    [網友 超級明星]動車組能不能保證對號入座？

    [王勇平]動車組我們要求是對號入座的，但是在運力非常短缺的情況下，又要保證更多的旅客能走得了，動車組可能也會出現超員的情況。在春運這樣一個特殊的時期內出現這種情況，也是能夠理解的。但是動車組，我們對它的要求會更高一點，就是超員率不能高，上動車組而沒有座位的旅客，會給他提供比如小凳子之類的服務設施，其他的服務標準和要求則絕對不能降低。 

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