2008年1月20日15時，鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平接受中國政府網專訪，就“全力做好2008年鐵路春運工作”與網民進行在線交流。

    [網友 3456]您在１８日表示，春運期間，鐵路部門將繼續執行旅客票價不上浮、折扣價列車票價不變動，嚴禁借春運之機上浮客票價格。這一規定能否長期堅持？

    [王勇平]我們非常能夠理解社會這樣一種心理，當我們取消了春運票價上浮這樣一個政策以後，大家關注的是這樣一個政策能不能長期堅持下來。事實上，我們已經用行動作出了回答，在去年春運票價不上浮的基礎上，今年我們繼續保持了這樣一個惠民的政策。因為我們感受到，這個政策符合和諧社會的發展方向，對老百姓有利，順民心、得民意，經過實踐證明是一項好的政策，大家都擁護它，我們也沒有理由改變它。我們可以負責任的説，受人民擁護歡迎的政策會長期堅持下來。

    今年春運，我們堅決貫徹落實黨中央、國務院確定的穩定市場物價、保障市場供應的決策部署，春運客運繼續執行旅客票價不上浮、折扣價列車票價不變動的政策；貨運嚴禁各種形式的亂收費、亂加價現象。實際上，鐵路有許多利國惠民的政策是長期堅持的，比如對“三農”物資、學生運輸等實行運費減免，支付鐵路公檢法機關經費等。這方面，2003年至2007年的五年間鐵路為國家貢獻資金達到1957億元。所以對這位網友，我們可以説，你的這個擔心是沒有必要的。這裡需要説明的是，我説春運期間票價不上浮，並沒有説今後鐵路客運票價永遠不改變，這是兩個概念。 

    [主持人]進入春運以來，從鐵道部和鐵道局收到的投訴電話，有沒有當地票價私自上浮的情況？如果出現私自上浮票價會有什麼懲罰措施？

    [王勇平]鐵路是有嚴格組織紀律性的行業，具有“高大半”性質。所謂“高”就是高度集中，“大”就是大聯動機，所謂“半”就是半軍事化，令行禁止。到現在為止，我們還沒有收到這方面的投訴。如果路內有的單位、有的個人無視鐵道部的要求，自行漲價，處理將非常嚴格。我們不允許這種情況的發生，更不能允許它保持。

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