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王勇平:運輸能力的短缺造成炒票存在供需市場
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年01月20日   來源:中央政府門戶網站

    2008年1月20日15時,鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平接受中國政府網專訪,就“全力做好2008年鐵路春運工作”與網民進行在線交流。

    [網友 SRMON湖北]黃牛黨的自述,票販子年年抓,黃牛還是年年有,你會發現今年販和今年抓的就是一個人,甚至我想説,你知道被抓的一般黃牛是怎麼處罰嗎?別説判刑,拘留的也是寥寥無幾,而且抓的都是蝦兵蟹將,真正的大黃牛基本上都很少見到。這位網友説的黃牛自述是事實嗎?是不是也是每年都有黃牛黨打不盡的根本原因?

    [王勇平]這個黃牛黨的自述説出了一種現象,那就是年年打擊炒票,年年炒票不絕。根本原因就在於運輸能力的短缺造成了炒票有供需市場,我們只有從根本上解決了運輸能力問題以後,他們才能沒有立身之地。因為現在車票是緊俏商品,車票緊俏就會有炒票的人存在;有炒票的人存在,就會有打擊炒票人的力量存在。在打擊過程當中,我們只能依法辦事,我們不能作出超出法律以外的懲處。比如,有些炒票分子沒有觸犯刑法,就只能按照經濟處罰或行政處罰的方式予以解決,這當中也會教育一批人,但也會有一些人不會從中吸取教訓,屢教屢犯,他就有可能多次成為我們公安機關的“座上客”。

    至於説到鐵路公安打擊的只是一些“蝦兵蟹將”,而漏掉了“大鱷”,現實情況未必完全如此。一般説來,那些所謂“蝦兵蟹將”大多是站在第一線的,人員也多一些,所以打擊起來,這些人被公安機關處理的也比較多一些。但實際上我們更加重視對在後臺指使著這些“蝦兵蟹將”的“大鱷”進行深挖細查,對他們依法處理,顯然將會更嚴厲一些。        

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