北京市建立11個“院士專家工作站”
    47位院士智力支持北京企業     

    為全面促進中關村國家自主創新示範區建設，北京市科協與中關村科技管委會近日簽訂戰略合作協議，探索建立以提升中關村示範區企業自主創新能力為目的的院士專家工作站。目前，本市已經設立11個院士專家工作站，“進站”院士達到47位，他們“零距離”幫助企業破解技術難題，培訓技術研發團隊，成為企業的高端智力資源庫。

    高新技術企業在自主創新方面經常遭遇技術瓶頸，亟需突破；而學識淵博的院士專家大多屬於科研機構，與企業聯絡不多。北京首家院士專家工作站建於2009年5月。當時，為溝通院士專家和企業的合作，打通“産學研”一體化道路，北京市科協發揮聯絡院士專家的優勢，在燕山石化建立了北京第一家“院士專家工作站”，中國工程院李大東等3位院士和5位專家進站工作。

    此後，院士專家工作站陸續在北京青雲航空儀錶有限公司、北京北重汽輪電機有限責任公司、神華集團公司、北京大北農科技集團股份有限公司等公司建立，先後有童慶禧、陳潤生、程京、謝克昌、倪維鬥等47位院士及其團隊成為駐站院士或專家。所服務的行業涉及石化、航空儀錶、鋼鐵、醫療、能源、現代農業、生物醫藥、衛星遙感等，都是對首都經濟社會發展有重大影響的關鍵領域和行業。去年5月，本市還在首都醫科大學附屬北京安貞醫院成立院士專家工作站，以提高心肺血管疾病的早期診斷水平。

    有了院士專家工作站平臺，院士與企業的深化合作，為企業決策諮詢把關，培育研發力量、帶動創新團隊成長，開展聯合攻關、解決技術難題等方面，都取得了顯著成效。“催化裂化節水減排技術”、“煤礦瓦斯安全高效抽放及綜合治理技術”、“超超臨界機組金屬材料壽命管理研究及平臺開發”等一大批創新技術，或填補了國內空白，或改善了企業産品結構，或實現了科研成果的轉化。

    “考慮到中關村企業大多數是中小企業，院士專家工作站將分行業來設立，同一個行業的企業都可以尋求本行業院士專家工作站的幫助和支持。”市科協有關負責人表示，目前正全力推進在中關村示範區的新能源、電子信息産業領域，各成立1個院士專家工作站。

    “目前在北京的院士約有700名，佔全國的比例超過60%，這些院士願意為企業自主創新建言獻策。”市科協有關負責人透露，今後將繼續加強院士與企業的溝通和合作，引導更多的院士為企業提供高端智力服務。

    鏈結

    “院士專家工作站”部分成果

    中國工程院院士李大東、楊啟業與北京燕山石化公司就“由直餾柴油或輕蠟油中壓加氫裂化生産航煤的工藝技術開發”、“催化裂化節水減排技術”等科研項目簽訂合作協議，為公司改善産品結構，提高國際競爭力提供了技術支撐，其中部分項目填補了國內空白。

    神華集團公司依託“院士專家工作站”，由中國工程院彭蘇萍、袁亮、謝和平等8位院士參與承擔了“西部生態脆弱型礦區煤炭開採與水資源保護和利用技術”、“煤礦瓦斯安全高效抽放及綜合治理技術”、“CO2鹹水層封存的基礎理論及應用研究”等重大項目，以企業為主體，實現科技研發與成果轉化的“無縫鏈結”。

    中國工程院院士鐘群鵬、高金吉與神華國華電力公司就“超超臨界機組金屬材料壽命管理研究及平臺開發”進行項目合作，為目前大量投産的100萬超超臨界機組金屬材料壽命管理提供決策依據，對於電力行業安全、科學發展具有重大意義。

    特寫

    院士開“藥方” “救活”催化器

    2月2日，農曆大年三十。70多歲的中國工程院院士楊啟業早早地就起來了，因為有一件事攪得楊院士放心不下——頭天晚上，北京燕山石化公司生産管理部副部長焦陽打來電話説，因為焦炭脫落堵住下料口（即業內所説的“結焦”），燕化一套200萬噸/年的催化裂化裝置被迫緊急停工。

    燕山石化副總經理兼總工華煒解釋，催化裂化裝置是生産汽油柴油和液化氣的一個非常重要的裝置。正常情況下三年進行一次維修。這套裝置是去年6月份才檢修的，現在沒一年就結焦了，是極不正常的。楊院士是燕山石化“院士專家工作站”的進站院士，而且又是煉油行業工程設計和工藝技術專家，設備出了問題，企業認定最能解決問題的，就是楊院士了。

    情況緊急！2月2日一早，楊院士帶領技術團隊驅車來到燕化的生産現場。“老頭兒一來，就説我不聽你們説的，我要到現場去看。”提起那一天的情況，焦陽記憶猶新。催化裂化裝置是一個銀塔林立的裝置，發生問題的反應器高度80米，有13層平臺，安裝了一百多級懸梯，楊院士就這麼一級級地攀登上去，登幾級臺階就得喘口氣，到達結焦部位時已大汗淋漓，耗時將近20分鐘。

    分析操作數據，查找問題……很快，楊院士就提供了一套“診斷”方案，並開出了“藥方”，比如結焦終止劑、溫度等該如何調整。燕化“照方抓藥”，很快，催化裂化裝置就重新運轉起來，企業的損失也降到最低。“俗話説催化一響，黃金萬兩。”華煒説，催化裂化裝置停工一天，將少産3900噸汽油柴油。

    “這就是建立院士專家工作站帶來的變化。”華煒説，要擱以前，企業有問題需要找院士、找專家，得先和院士、專家所在的單位取得聯絡。“現在好了，通過現場探訪、電話、信函、郵件，我們可以第一時間和院士、專家取得聯絡，求得幫助。”

    燕化提供的數據顯示，院士專家工作站成立近兩年來，進站的3位院士和5位教授專家共為企業解決了六十多項技術難題，包括國內第一套能直接生産出硫含量滿足歐五汽油標準的裝置、“催化裂化節水減排技術”、“三元乙丙橡膠工藝技術”，其中多項技術填補了國內空白，促進了企業節能降耗。2009年，燕化的原油加工量在中石化系統中排第五，效益排第三；2010年，燕化的加工量降到第七，效益卻升至第二，依靠科技的內涵式增長效果明顯。（記者 董長青）