作為全國經濟發展格局戰略性調整、實現區域協調發展的重大決策，西部大開發2006年進入第六個年頭。國家對西部地區基礎設施建設、生態環境保護和各項社會事業發展繼續給予財力傾斜，西部地區經濟社會加速發展。這是在位於青海境內的沱沱河大橋橋頭，當地群眾歡迎從格爾木出發的“青1”次列車（2006年7月1日攝）。2006年7月1日，青藏鐵路全線通車，標誌著西藏結束了不通火車的歷史。青藏鐵路自西寧至拉薩全長1956公里，包括西寧至格爾木和格爾木至拉薩兩段。新華社發

    這是一艘貨輪從三峽船閘上遊引航道的水位標尺旁駛過（2006年10月27日拍攝）。2006年10月27日，三峽水庫成功實現156米蓄水目標。新華社發

    這是藏原羚在黃河源頭地區活動（2005年10月25日攝）。三江源地區是我國面積最大、海拔最高的天然濕地，也是世界高海拔地區生物多樣性最集中的自然保護區，黃河總流量的49.2％、長江總流量的25％和瀾滄江總流量的15％都來自這一地區，因而素有“中華水塔”之稱。作為青藏高原的一部分，三江源獨特的地理環境和天氣氣候條件，對我國、東亞甚至北半球的大氣環流都有極其重要的影響。新華社發