新華社西寧５月１１日電（呂雪莉　駱曉飛）記者自青藏鐵路公司獲悉，青藏鐵路西格段增建二線工程進展順利，目前已完成投資１５億元，超額完成計劃建設任務，全部工程有望于２０１２年完成電氣化改造，實現全線開通。

    青藏鐵路西格段增建二線工程（以下簡稱“西格二線”）東起青海省省會西寧市，向西途經青海湖北岸，橫穿柴達木盆地，跨越著名的萬丈鹽橋後到達格爾木市。貫穿了西寧和柴達木盆地這兩個青海經濟發展的重點地區，建成後，將成為青海經濟發展的“引擎”和“主動脈”。

    青藏鐵路公司黨委副書記李力介紹説，西格二線全長２９０．６９公里，總工期６０個月，工程總投資１０６億元。截至４月底，已完成投資１５億元，為設計的１４．１５％。其中，完成路基土石方８２８萬多方，特大橋折合６０４７延長米，大橋折合１５４１延長米。

    據悉，西格二線中的關鍵工程巴燕峽３號隧道已順利貫通；全長２４１９米的湟源響河隧道已掘進５００多米。全長３２．６公里的關角隧道，是目前國內在建的海拔最高、最長的高原隧道，施工難度國內外罕見。參建單位做了大量艱苦細緻的工作，採取了諸多有針對性的工程措施。目前工程進展順利，隧道進、出口已分別完成１２１、１５０成洞米，斜井完成２２７５成洞米。

    同時，天路起點——西寧站的站改工程也已順利完成。