![12月1日,中鐵十一局的工人正在進行鋪軌作業。當日,由中鐵十一局負責施工的石(家莊)武(漢)高速鐵路客運專線湖北段開始正式鋪軌,標誌著連接武(漢)廣(州)和(北)京石(家莊)高鐵客運專線的石武高鐵全面展開鋪軌,(北)京(武)漢高速鐵路客運專線建設提速。石武高鐵北起石家莊南站,南至武漢車站,正線全長840.7公里,與總長281公里的京石高鐵相接,設計時速為350公里。這一連接北京和武漢的高速鐵路客運專線開通後,北京至武漢的車程將由目前的11個小時縮短至4小時左右。新華社記者 程敏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e37419a420e604f0c01.jpg)
12月1日,中鐵十一局的工人正在進行鋪軌作業。當日,由中鐵十一局負責施工的石(家莊)武(漢)高速鐵路客運專線湖北段開始正式鋪軌,標誌著連接武(漢)廣(州)和(北)京石(家莊)高鐵客運專線的石武高鐵全面展開鋪軌,(北)京(武)漢高速鐵路客運專線建設提速。石武高鐵北起石家莊南站,南至武漢車站,正線全長840.7公里,與總長281公里的京石高鐵相接,設計時速為350公里。這一連接北京和武漢的高速鐵路客運專線開通後,北京至武漢的車程將由目前的11個小時縮短至4小時左右。新華社記者 程敏 攝
![12月1日,中鐵十一局的工人正在進行鋪軌作業。新華社記者 程敏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e37419a420e604f1402.jpg)
12月1日,中鐵十一局的工人正在進行鋪軌作業。新華社記者 程敏 攝
![12月1日,工人正在進行軌道定位。新華社記者 程敏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e37419a420e604f1c03.jpg)
12月1日,工人正在進行軌道定位。新華社記者 程敏 攝
![12月1日,鋪軌車正在進行軌道檢測。新華社記者 程敏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e37419a420e604f2404.jpg)
12月1日,鋪軌車正在進行軌道檢測。新華社記者 程敏 攝
![12月1日,工人正在進行鋪軌作業。新華社記者 程敏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e37419a420e604f2c05.jpg)
12月1日,工人正在進行鋪軌作業。新華社記者 程敏 攝
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e37419a420e604f8201.jpg)
12月1日,鋪軌車正在進行鋪軌作業。新華社記者 程敏 攝