新華社北京１１月４日電（記者張毅）中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍４日在第九屆進口汽車高層論壇致辭時指出，由於國外汽車供應商對中國進口汽車市場預期過高，導致供給大於需求，今年以來國內進口汽車市場價格戰此起彼伏，惡性競爭十分嚴重。

    據海關統計，今年１-９月，進口汽車達到８７．３萬輛，同比增長２２．６％。中國進口汽車貿易有限公司在論壇上發佈的《２０１２中國進口汽車市場年度報告》指出，這一虛高是以廠商和經銷商高庫存、價格大幅下降和大批經銷商虧損為代價取得的。由於跨國汽車公司過高預期的銷量目標與市場需求增幅形成較大回落，導致庫存高企、價格下降、盈利下降，個別進口汽車品牌甚至出現全線虧損。部分跨國汽車公司和經銷商關繫緊張。

    沈進軍表示，當前進口汽車市場出現的問題非常嚴峻，需要汽車供應商和經銷商抱團共同克服。汽車供應商要放慢擴張步伐，降低庫存水平，汽車經銷商則需要創新服務模式，堅持轉型升級，努力開拓二手車置換、後市場服務等業務。

    中國機械工業集團有限公司副總裁、國機汽車股份有限公司董事長丁宏祥在論壇表示，為了維護正常的進口汽車市場秩序，跨國汽車公司在加大産品結構調整的同時，應該擯棄一味追求銷量規模的發展模式，追求可持續發展，與合作夥伴共同建立和諧發展的中國進口汽車市場。

    中進汽貿在論壇上發佈的《２０１３中國進口汽車市場運作策略報告》認為，２０１３年中國進口汽車市場總需求大約增長１０％，供需結構、品牌結構、車型結構將進一步調整。

    為期一天的第九屆中國進口汽車高層論壇的主題是“新思維、新策略——共建和諧發展的中國進口汽車市場”。論壇由中國機械工業集團有限公司和中國汽車流通協會主辦，國際汽車股份有限公司和中國進口汽車貿易有限公司承辦。來自國務院行業主管部門、汽車行業專家、跨國汽車廠商、汽車經銷商、金融證券機構等近４００人參會。