嘉紹跨海大橋亮燈夜景（7月17日攝）。 嘉紹大橋指揮部7月16日宣佈：嘉紹跨海大橋及南北接線工程將於2013年7月19日零時零分正式通車運行。嘉紹跨海大橋為六塔獨柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋，其中主航道橋為六塔五孔全長2680米的設計，建成以後將是目前世界上最長最寬的多塔斜拉橋，主通航孔滿足通航3000噸級集裝箱船的需要。嘉紹跨海大橋于2008年底動工，是繼杭州灣跨海大橋之後第二座跨杭州灣大橋，總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長約10公里，按高速公路標準建設，設計時速為100公里。嘉紹跨海大橋建成後，浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。新華社記者 徐昱 攝

    嘉紹跨海大橋亮燈夜景（7月17日攝）。新華社記者 徐昱 攝

    嘉紹跨海大橋亮燈夜景（7月17日攝）。新華社記者 徐昱 攝

    已經竣工的嘉紹跨海大橋（7月17日攝）。新華社記者 徐昱 攝

    已經竣工的嘉紹跨海大橋（7月17日攝）。新華社記者 徐昱 攝

    已經竣工的嘉紹跨海大橋（7月17日攝）。新華社記者 徐昱 攝