國務院總理李克強于12月14日開始對哈薩克斯坦、塞爾維亞進行正式訪問，出席在哈薩克斯坦舉行的上海合作組織成員國政府首腦理事會會議、在塞爾維亞舉行的第三次中國-中東歐領導人會晤，並赴泰國出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議。李克強總理第二站到達塞爾維亞，其中有哪些值得我們關注的亮點？收穫哪些成果？中方將如何促進中東歐地區的發展？2014年12月19日14時，中國社會科學院歐洲研究所中東歐研究室主任劉作奎、國家行政學院政治學教研部副主任于軍作客中國政府網，為您深度解析！

[主持人]李克強總理給中國與中東歐的合作提出了具體的建議，大家很關注李克強總理提出的五點建議，那我們如何解讀這五點建議呢？在以前中國和中東歐國家合作的領域當中在這五個意見當中有沒有突破？又有沒有合作的新的領域出現呢？

[于軍]那五點昨天我從網上也看了，實際上很大程度上是在以前已有的基礎之上往前更進了一步。我突出的感覺就是有幾個比較新的點，一個特別突出了入手之處，我們是講互聯互通，其實我們也講到了一個金融的融資問題。實際上在中國與中東歐合作之中，我們實際上有一大部分內容是基礎設施這塊，關鍵是融資，融資後面還有一個是標準，這些我們都關注到了。還有一個提到的是更加關注人文交流，特別是濃濃的人文情懷都在裏面。如果説這次會晤除了他講話當中還有亮點，我覺得最突出的就是上來我們就強調的中國—中東歐合作，這是大家的共識，是整個中歐關係合作的一部分，我們都説是作為中歐關係發展的下一個增長點的立場來進一步推動中東歐和中國關係的進一步深化、合作，使得中歐整個關係更加均衡。“均衡”這個詞我覺得用得特別好，西部特別發達，老被東部看成是小兄弟似的，其實有很多的問題。而且我們也特別談到在歐盟的法規之下，這是要共同接受的，我們也特別尊重它這一點，畢竟16國當中有11個是歐盟成員國，這點我覺得也是突出強調了一下。

[劉作奎]我再補充兩句，大面上于主任已經説得很準確了，具體細節上比如互聯互通剛才于主任強調得比較透一些，互聯互通在哪兒呢？這個領域不但夯實基礎還有所擴展和延展。過去是修匈塞鐵路，現在是電氣化改造要升級，現在延長線已經要延長到希臘了，所有中歐海陸快運延長線，這是在原來基礎上又進一步擴大的東西。這樣一路一帶的思路就比較清晰了，以前布加勒斯特綱要裏面只是升級改造匈塞鐵路，這次延長到希臘，這是一個擴展的東西，這是一個亮點，而且這次李克強總理集中強調這條東西，匈塞、馬其頓三個政府也是全力配合這個情況的。這次塞爾維亞邀請希臘政府也參加這個會，16+1里面可以再加一個，可以再加一方操作這個東西，但是他們遇到了問題總理沒來，但是他們書面發表了聲明是全力支持中歐海陸連線快線的態度。這是互聯互通的亮點。