“十一”假期，本市市域內所有收費公路繼續對7座以下(含7座)小型客車免收通行費。9月24日，市交通委發佈預測數據，假期收費公路交通量將比2013年同期增長6%左右，日均交通量約為190萬輛，高峰日交通量有望逼近或突破歷史最高值，超過197萬輛。

　　根據數據分析，市交通委發佈11個高速路段可能高發擁堵，主要集中在京港澳、京藏、京開、京承、京平、機場高速。每一處的詳細繞行線路圖都將在其官網發佈。交通部門提醒：市民自駕車出行應提前了解路況信息，避開擁堵時間和路段、錯峰出行，同時倡導綠色出行。

　　高速出行高峰每天7小時

　　假期，京藏高速、京開高速、京承高速、六環路等交通壓力最為突出。受京港澳河北段斷道施工影響，京開高速交通壓力將增加，尤其是假日末期回京方向易發生交通擁堵。

　　交通委梳理了11個最容易發生擁堵的路段。其中包括京開高速的九龍山莊至玉泉營、六環路至西黃垡橋段；京藏高速的北沙灘至清河橋、小湯山至清河橋段；京承高速懷柔至酸棗嶺、趙全營至望和橋段；京港澳高速閻村、杜家坎、琉璃河段；京平高速吳各莊至北務段；機場高速葦溝至五元橋段。

　　交通委預計，每日9時至12時、15時至19時為高速路車流高峰時段，最高峰可能出現在10時至11時、16時至17時。這意味著，高速路平均每天大約有7個小時會堵車。

　　暴堵路段入口暫封

　　高速路免費通行期間，大部分配套政策依然延續。比如小型客車免費專用通道實行不發卡抬桿放行；ETC車道維持現行不停車方式通行，免費小型客車通行費收費額為零，繳費車輛正常收費；其餘普通車道維持現行領卡、交費通行模式。

　　不過，當主路出現嚴重擁堵時，養護、路産、收費部門將配合交管部門採取分流、導行等措施。因車輛擁堵導致主路交通中斷時，被堵車輛將由距堵點最近收費出口免費導出，同時交管部門將打開掉頭閥，引導部分車輛駛入對向車道順向行駛，由最近出口免費通行。當車流量嚴重超出主路承載能力時，交管部門在道路、收費站區可採取收費公路入口封閉措施。

　　因出現特殊情況造成滯留，司乘人員在收費公路長時間滯留時，相關部門將啟動應急預案，服務區將為休息車輛或滯留車輛提供加油、飲水、食品、免費休息等基本服務。

　　10月7日21時恢復發卡

　　此次免費通行時間為10月1日零時至10月7日24時，以車輛駛離出口收費站的時間為準。本市計劃在10月7日21時恢復發卡。

　　市交通委提醒市民，國慶假期天氣晴好，旅遊出行交通需求將會比較旺盛，重要景區景點周邊車流將會比較集中，易發生交通擁堵，請儘量選擇公共交通出行。若自駕車出行，請提前了解路況信息，合理規劃行程，儘量避開高峰時間和擁堵路段。實時路況信息和服務信息將通過交通委官方微博“交通北京”等及時發佈。

　　同時，11個易堵高速路段均發佈了繞行方案，每一處至少有兩種備選繞行路線供市民選擇。

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　　部分擁堵路段繞行方案

　　京開高速進京擁堵時有3種繞行方案

　　1、由G45大廣高速求賢站駛出，向西北(右轉)走X032蘆求路，行駛25.4公里至羅奇營橋，由北臧村收費站駛入南六環，行駛3.1公里，再駛回京開高速進入城區，向東行駛至G106京廣線進入城區。

　　2、由河北提前駛出G45大廣高速，走G106京廣線，北京境內行駛40公里進入城區。

　　3、由G45大廣高速求賢站駛出，向東走X032蘆求路，行駛2.4公里上G106京廣線行駛4.4公里，由劉田路出口駛出向東上S307劉田路，行駛8.8公里至灌渠橋，向北(左轉)駛入S228南中軸路，行駛21.8公里至南五環進入城區。

　　京港澳高速出京擁堵時有2種繞行方案

　　1、自G106京廣線(京開高速)向南上G4501南六環，向西行駛到梨園橋後再駛入G4京港澳高速。

　　2、自西四環上蓮石東路，再向西駛入G4501西六環，然後向南行駛，再由梨園橋上G4京港澳高速。

　　京通快速出京擁堵時有3種繞行方案

　　1、直接走朝陽路行駛至西馬莊收費站，再駛入通燕高速出京。

　　2、由姚家園路行駛4.6公里至平房橋向南上東五環，行駛3.7公里駛回京通快速；或由機場高速路向南上東五環，行駛7公里再駛回京通快速。

　　3、由京哈高速五方橋向北上東五環，向北行駛4.5公里再駛回京通快速。

　　京通快速進京擁堵時有3種繞行方案

　　1、由西馬莊收費站駛出，走朝陽路進入城區。

　　2、由京通快速向北上東五環，行駛3.7公里至姚家園路平房橋，向西行駛4.6公里進入城區；或繼續沿東五環向北行駛7公里，上機場高速進入城區。

　　3、由京通快速上東五環向南，行駛4.5公里至五方橋，駛入京哈高速進入城區。(劉冕)