15日，廣東省地稅局黨組成員、總經濟師楊朝峰就吳川市車船稅委託代徵中存在的問題向記者表示，廣東省在推行車船稅協稅護稅機制取得了較好的成效，但當前個別地方在車船稅委託代徵方面出現了一些問題。對這些錯誤做法我們將堅決制止！各級地稅部門一定要以此為鑒，抓好整改。

    廣東省地稅局介紹，車船稅屬於地方小稅種，只佔廣東省地方稅收收入很小的比例，如車船稅（包括各類汽車、摩托車、船舶）稅收2008年一年僅28億元，僅佔地方稅收總收入的1.1%。

    車船稅雖屬零星稅源，但稅源分散，涉及面廣。省地稅局説，對於零星分散的稅種實行委託代徵是合法的，稅務機關可以委託有關單位代徵零星分散的稅收。為了加強摩托車車船稅徵收管理，堵塞稅收漏洞，增加收入，廣東省部分地方在取得政府大力支持的情況下，通過政府牽頭，採取委託代徵摩托車車船稅的做法，加強摩托車車船稅的管理。

    楊朝峰説，根據調查，該市從今年6月1日起，將摩托車車船稅委託給各鎮、街道代徵。“雖然委託單位僅限于鎮政府和村委會，但不排除實際操作中，有層層委託的嫌疑。”

    據了解，摩托車車船稅徵收管理一直是個老大難問題。長期以來，農村地區的部分摩托車車主守法意識比較淡薄，依法納稅的意識薄弱。許多車主購買摩托車後根本不依法辦理上牌（行駛證）手續。

    楊朝峰表示，目前廣東省有的農村和鄉鎮一級的摩托車有牌證的只佔20%.吳川市摩托車擁有量超過10萬輛，年稅額在1000萬元以上，但僅去年，吳川完稅的摩托車車輛僅2萬多臺，完稅率僅為20%左右，單項摩托車車船稅每年流失超過800萬元。

    有的地方摩托車車船稅的代徵單位是鎮政府，但為了方便納稅人納稅，農村村民的稅款有的由村委會代收，學校教師的稅款有的由學校代收。楊朝峰説：“這種做法是不符合有關規定的。農村車船稅的代徵，主要通過協稅護稅網絡，層層宣傳發動，動員車主自覺繳稅。任何單位都無權以任何名義或形式要求其他單位或個人代徵稅款，也不允許沒有車輛的公民承擔車船稅的納稅義務。”