地鐵“三色圖”

    綠色：運營暢通狀態。表示站點和列車能夠持續提供正常服務；乘客可暢通地到達目的站點。

    黃色：運營擁擠狀態。表示運營服務能力飽和，包括列車或車站處於滿員或擁擠狀態；車站可能實行臨時性限流措施。

    建議乘客：選擇等待或者建議換乘其他顯示為綠色的線路乘行，繞開擁擠區段。

    紅色：運營中斷狀態。表示乘客乘行路徑阻斷或車站關閉，包括列車延誤15分鐘以上或可能延誤15分鐘以上、線路或區段停運、站點運營服務停止、換乘停止等狀態。

    建議乘客：可換乘其他顯示為綠色的線路或者換乘地面公交。

    12月31日起，類似高架道路信息板的上海地鐵“三色圖”將在全網絡正式亮相：綠色代表暢通，黃色代表擁擠，紅色代表中斷。記者12月29日從上海地鐵方面獲悉，這是國內首度推出的“地鐵客流實時信息顯示系統”，今後乘客在各座車站、列車以及上海地鐵網站上，都能輕鬆獲取地鐵運營相關信息，成為非正常運營狀態下指導出行的新嚮導。

    自2009年10月起，上海地鐵在1號線人民廣場、漢中路等車站站臺顯示屏上，增加了用“綠、黃、紅”表示該路線運營情況的三色圖，令乘客對目前的線路運營情況一目了然。經過多次改版及定點試驗，上海地鐵將於2009年12月31日起，在全網絡試點推行。目前，包括即將通車試運營的9號線2期和11號線也將完成信息看板的安裝調試，同步投入試運行。

    據悉，該系統試運行初期酌情輔以人工調節干預，來增強顯示的準確性。未來上海地鐵還將利用列車實時載重計算等技術手段，進一步提高運營狀態自動描述的精準度，不斷完善系統功能。

    該系統開通初期，乘客可以通過車站站臺、車廂顯示屏、自助查詢屏以及上海地鐵網站三種主要載體，分別針對候車時、乘坐時、出門前三類空間和需求，實現快捷查詢與乘行方便選擇。此外，設置在換乘車站的動態顯示屏以及乘客智慧查詢屏也將顯示全網三色圖，乘客還可以在智慧查詢屏上查詢歷史運營狀態記錄。當地鐵運營處於非正常狀態，尤其是遇到突發故障時，運營信息將通過廣播、移動電視以及上海地鐵網站、東方網等網絡媒體同步發佈。

    另悉，為配合新線開通，上海地鐵將在年底前對站廳層示意圖、車站周邊示意圖進行“大換血”，全部換上標有新線新車站的示意圖，並對一些既有導向標示進行糾錯修整。（記者 何連弟 通訊員 尹煒 黃瓊諾）