4月5日，地鐵1號線和八通線的17個車站首次公佈限流時間，方便乘客搭乘。大部分限流時間集中在早高峰7時至9時。

    按統計，1號線的限流基本按照“從兩端站點逐漸蔓延到中間站點”的規律依次推行。其中該線西端的蘋果園站、八角站、八寶山站三站限流時間基本集中在6時30分至9時；往東的玉泉路站限流時間則從7時才開始，截止到8時30分；五棵松、萬壽路兩個四環附近的站點限流時間集中在7時30分至8時30分；三環以內的軍博站是該線西側最後一個限流站，限流時間從7時30分至8時40分。1號線東端只有四惠和四惠東兩站常規限流，每日限流時間均為7時至9時30分。另外，四惠站是該線惟一一個在晚高峰限流的車站，限流時間從16時持續到19時30分。

    八通線的限流車站主要集中在東端，其中傳媒大學、雙橋、管莊、八里橋站限流時間均集中在7時至9時；通州北苑、果園、九棵樹、梨園站的限流時間則在7時至8時30分。

    “這些限流時間，只是大概範圍，各車站會根據每日現場運營的情況及客流情況進行調整，適當提前或延後限流時間。”北京地鐵運二分公司有關負責人説，當北京地鐵路網發生突發事件時，1號線及八通線全部車站會根據列車運營情況及客流情況採取臨時限流措施。

    對於限流，有少數乘客採取“極端應對”方式。本月1日早晨7時30分，記者在四惠東站限流欄杆外看到，1分鐘內有大約20多位心急的乘客翻越欄杆。“這種做法非常危險，雖然站區加派了人員進行勸阻，但屢勸不止。”該站有關負責人説。

    “不同於地面公共交通，軌道交通相互交錯，客流量相互影響。因此有時候當站限流，是為了下一站的客流運行順暢。”地鐵有關負責人説，此次希望通過公佈限流大概時間段，方便乘客安排出行時間，儘量避免翻越欄杆等行為，按順序入站候車。（記者 劉冕）