在短短的7年時間裏，我們能夠取得如此巨大成就，靠的是黨中央、國務院的正確領導，靠的是國家有關部門和各級地方黨委政府以及廣大人民群眾的大力支持，靠的是全路幹部職工艱苦卓絕的奮鬥。鐵路政治工作在這場波瀾壯闊的偉大事業中發揮了重要作用。
（一）堅持用科學發展觀武裝幹部職工頭腦、指導鐵路發展實踐，為加快推進鐵路現代化建設提供了堅實的理論基礎和思想保證。全路各級黨組織和廣大幹部職工認真學習黨的十六大、十七大精神，紮實開展深入學習實踐科學發展觀活動，自覺用科學發展觀武裝頭腦、指導鐵路改革發展實踐，對加快鐵路發展的認識不斷深化，在發展思路上實現了重大創新，為推動鐵路又好又快發展奠定了思想理論基礎。部黨組帶頭學習實踐，把學習理論與完善鐵路發展思路緊密結合，取得了一系列重要成果。黨的十六大之後，部黨組按照科學發展觀的要求，抓住加快鐵路發展的難得機遇，立足於適應全面建設小康社會的需要，提出了以快速擴充運輸能力、快速提升裝備水平為主線的鐵路跨越式發展思路，明確了鐵路改革發展的目標；黨中央提出構建社會主義和諧社會戰略任務之後，部黨組緊密結合鐵路實際，提出以“運能充足、裝備先進、安全可靠、管理科學、節能環保、服務優質、內部和諧”為主要內容，推進和諧鐵路建設，進一步明確了鐵路改革發展的主要任務；黨的十七大之後，部黨組按照科學發展、和諧發展的要求，提出了要實現鐵路的加快發展、創新發展、集約發展、安全發展、全面發展，進一步豐富和完善了鐵路改革發展的思路。幾年來，全路幹部職工以加快實現鐵路現代化為己任，堅持把發展作為第一要務，大力提升鐵路運輸生産力水平；堅持提高發展質量，瞄準世界鐵路最先進技術，推進技術創新；轉變發展方式，實現鐵路運輸效率和效益顯著提升；堅持實現和諧發展，正確處理改革發展穩定的關係，為鐵路現代化建設創造了良好環境。
（二）大力加強和改進領導班子及人才隊伍建設，為鐵路現代化建設提供了堅強領導和有力的人才支撐。優化運營系統領導幹部隊伍，把一大批優秀幹部選拔充實到鐵路局和運輸站段兩級領導班子，鐵路局直接管理站段的能力和運輸站段獨立作戰的能力顯著增強。適應大規模鐵路建設和實施“走出去”戰略的需要，把一大批優秀幹部選拔到建設項目管理機構，強化了鐵路建設的領導力量。以重大項目為平臺，在高速鐵路、高原鐵路、重載鐵路、既有線提速、機車車輛裝備等專業領域培養造就了一批高層次的專業管理領導幹部。適應鐵路技術進步和專業管理的需要，加大了各類專業人才的培養力度，培養造就了一大批高速鐵路等方面的專業人才，為我國鐵路現代化建設提供了有力的人才支撐。
（三）努力建設講大局、講奉獻的職工隊伍，為推進鐵路現代化建設凝聚了強大力量。面對艱巨的改革發展任務，各級組織堅持全心全意依靠職工群眾，用社會主義核心價值體系教育職工，用鐵路現代化建設偉大事業凝聚力量，著力培育職工講大局、講奉獻的精神，增強廣大幹部職工的使命感、責任感，弘揚“高標準、講科學、不懈怠”“苦幹實幹拼命幹”的精神和作風；充分發揮廣大職工的主人翁作用，維護職工群眾合法權益；高度重視改善民生工作，努力提高職工物質文化生活水平，保持職工收入穩定增長，大力實施“三不讓”承諾和保障性住房建設，充分調動了幹部職工的積極性、主動性和創造性，形成了萬眾一心攻堅克難、共謀發展的生動局面。
（四）以改革創新精神推進黨建工作，為鐵路現代化建設提供了堅強的組織保證。著力加強鐵路局和運輸站段黨委建設，充分發揮了黨委在推進發展、建設隊伍、維護穩定等方面的政治核心作用。以確保鐵路運輸安全暢通為重點，大力加強運輸一線黨支部建設，充分發揮了黨支部的戰鬥堡壘作用。以提高思想政治素質和技術業務素質為目標，大力加強黨員隊伍建設，黨員隊伍的戰鬥力顯著增強。
（五）深入推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為鐵路現代化建設提供了堅強的紀律保證。以領導幹部為重點，深入開展反腐倡廉教育和突出問題專項清理，促進各級領導幹部廉潔自律，不斷增強拒腐防變能力。以深化源頭治理工作為重點，在鐵路建設、物資採購、資金管理、車皮車票等重點領域制定了一系列制度和措施，有效防範了腐敗問題的發生。以解決人民群眾反映強烈的問題為重點，不斷加大路風工作力度，有力地維護了鐵路行業良好形象。針對鐵路改革的難點、經營的重點和群眾關注的熱點，開展執法監察和效能監察。嚴肅查辦違紀違法案件，保證了鐵路現代化事業的健康發展。
（六）加大路外宣傳工作力度，為鐵路現代化建設創造了良好的社會輿論環境。抓住大規模鐵路建設全面展開、技術創新加快推進尤其是青藏鐵路和京津城際、武廣、鄭西高鐵通車運營等有利時機，組織開展了廣泛深入的新聞宣傳活動。在抗災救災、春運、搶運重點物資、應對國際金融危機等國家和人民需要鐵路發揮特殊作用的關鍵時刻，突出宣傳鐵路職工付出的艱辛努力和為經濟社會發展作出的無私奉獻，充分展示了鐵路行業為國分憂、心繫群眾、奉獻社會的精神風貌。加強與各級新聞主管部門和各類媒體的聯絡溝通，健全完善新聞發佈制度，主動做好網絡正面宣傳和熱點問題輿論引導，提供鐵路客貨服務信息，為鐵路發展營造了良好的輿論環境。
回顧總結幾年來的鐵路政治工作，給我們許多重要啟示：第一，政治工作在推動鐵路改革發展中具有強大優勢與巨大作用，在今後的工作中必須更加重視和加強政治工作；第二，政治工作必須緊緊圍繞鐵路改革發展的大局來展開，努力在加快鐵路現代化建設中展示作為；第三，政治工作必須堅持黨委統一領導、黨政工團共同負責，形成齊抓共幹的強大合力；第四，政治工作必須緊跟時代步伐，堅持在繼承中創新發展。
二、深刻認識新形勢下鐵路政治工作面臨的新任務新挑戰，進一步增強做好鐵路政治工作的責任感和緊迫感
第一，戰勝我國鐵路現代化建設關鍵階段面臨的新挑戰，迫切需要政治工作在統一思想、凝聚力量上發揮更大作用。從現在到2012年是我國鐵路現代化建設的關鍵階段。一是鐵路網建設運營和新技術裝備製造運用的任務非常繁重，二是運輸安全壓力相當大，三是提高服務質量的要求極為迫切，四是運輸經營面臨的考驗十分嚴峻。可以説，今後幾年將是我國鐵路現代化建設任務最為繁重、考驗最為嚴峻的攻堅階段，勝利完成這一階段的艱巨任務，迫切需要通過紮實有效的政治工作，進一步統一思想、統一意志、統一行動，把廣大幹部職工的智慧和力量凝聚到實現鐵路現代化目標上來，形成攻堅克難的強大合力。
第二，實現我國鐵路現代化水平快速提升，迫切需要政治工作在建設高素質幹部職工隊伍上發揮更大作用。今後幾年，我國鐵路現代化建設將由量的積累發展到質的變化，對提高職工隊伍素質提出了緊迫要求。一是提高各級領導幹部的領導能力尤為緊迫。建好、管好和用好發達完善的鐵路網，對各級領導幹部管理水平的要求比以往任何時候都要高，如不儘快提升領導能力，就難以肩負起領導鐵路現代化的重任。二是加強專業人才隊伍建設的任務非常緊迫。鐵路現代化建設的快速推進，對專業人才的需求不僅數量大，而且門類多、標準高，涉及許多重點領域、各個管理層次和大量關鍵崗位。在有限的時間內，培養出滿足需求的高素質專業人才隊伍，是一項具有很大挑戰性的任務。三是提高職工隊伍整體素質的任務十分緊迫。在新形勢下，廣大幹部職工面臨著提高思想政治素質和學習新知識、掌握新技術、適應崗位新要求的考驗。政治工作在隊伍建設上有著強大優勢。無論是提高領導幹部的領導能力還是抓好人才隊伍建設、提高職工隊伍素質，政治工作都肩負著重要使命，必鬚髮揮出更大的作用。
第三，適應鐵路內外部環境的深刻變化，迫切需要政治工作在維護鐵路隊伍穩定上發揮更大作用。從外部環境看， 200多萬鐵路職工生活在全國各地，社會環境的重要變化必然會反映到鐵路職工隊伍中來。從鐵路內部看，當前部分幹部職工思想活動的獨立性、選擇性、多變性、差異性明顯增強，存在一些需要我們加以注意和認真解決的問題。總之，內外部環境的變化，迫切需要政治工作在維護職工隊伍穩定上發揮更大作用。
第四，塑造和展示我國鐵路新形象，迫切需要政治工作在優化輿論環境上發揮更大作用。我國鐵路的快速發展，帶來自身形象的迅速提升。在國內，鐵路發展成就得到黨中央、國務院的充分肯定和人民群眾的廣泛讚譽，重視鐵路工作、支持鐵路發展已成為全社會的共識。在國際上，我國鐵路的影響力大幅度提高，“中國高鐵”品牌展示了良好形象，希望與我國開展鐵路合作的國家不斷增多，鐵路“走出去”的形勢十分喜人。這一局面來之不易，我們必須備加珍惜，在堅定不移地推進鐵路現代化建設的同時，更加積極自覺地做好輿論宣傳工作。
